防爆集裝箱

在對防爆監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)過程中，為了及早發(fā)現(xiàn)問題，保證安全的生產(chǎn)運(yùn)營、延長設(shè)備的使用壽命，同時也重視設(shè)備本身的可靠性及安全性。根據(jù)重建的特點(diǎn)定制集裝箱的建筑選擇設(shè)計(jì)，計(jì)劃生產(chǎn)運(yùn)輸和組裝僅用短的時間。因此，需要對設(shè)備進(jìn)行檢查以及定期的停產(chǎn)檢修，主要是做好防潮、防塵、防腐、防雷、防干擾的工作，而對一些情況加以防范，盡可能使設(shè)備的運(yùn)行正常，保障生產(chǎn)穩(wěn)定與安全。

1、防潮、防塵、防腐

對于防爆監(jiān)控系統(tǒng)的各種采集設(shè)備來說，由于設(shè)備直接置于有露天、灰塵、高溫高濕等各種工作環(huán)境中，對防爆設(shè)備的運(yùn)行會產(chǎn)生直接的影響，因此需要重點(diǎn)做好防潮、防塵、防腐的維護(hù)工作。

有的防爆攝像頭長期懸掛于棚端角落，防爆護(hù)罩及防爆玻璃上會很快被蒙上一層灰塵、碳灰等的混合物，又臟又黑，還具有腐蝕性，嚴(yán)重影響采集和收視效果，也給防爆設(shè)備帶來損壞，因此必須做好防爆攝像機(jī)的防塵、防腐維護(hù)工作。裝箱完畢對裝箱檢查合格后，負(fù)責(zé)裝箱的單位應(yīng)簽具符合《國際危規(guī)》要求的《集裝箱裝箱證明書》，現(xiàn)場裝箱檢查員應(yīng)在證明書簽字。有的防爆攝像機(jī)在某些濕氣較重的地方，則必須在維護(hù)過程中就安裝位置、設(shè)備的防護(hù)進(jìn)行調(diào)整以提高設(shè)備本身的防潮能力，同時對高濕度地帶要經(jīng)常采取除濕措施來解決防潮問題。

2、防雷、防干擾

只要從事過機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)工作的人都知道，雷雨天氣一來，防爆設(shè)備遭雷擊是常事，給防爆監(jiān)控設(shè)備正常的運(yùn)行造成很大的安全隱患。因此，防爆監(jiān)控設(shè)備在維護(hù)過程中必須對防雷問題高度重視。

防雷的措施主要是要做好設(shè)備接地的防雷地網(wǎng)，應(yīng)按等電位體方案做好獨(dú)立的地阻小于1歐的綜合接地網(wǎng)，杜絕弱電系統(tǒng)的防雷接地與電力防雷接地網(wǎng)混在一起的做法，以防止電力接地網(wǎng)雜波對設(shè)備產(chǎn)生干擾。

防干擾則主要做到布線時強(qiáng)弱電分開原則，把電力線纜跟通訊線纜和視頻線纜分開，嚴(yán)格按通信和電力行業(yè)的布線規(guī)范施工。

許多特種集裝箱都用作房屋住宅、辦公或者是許多用戶將其改裝成小賣售后部。因此作為非運(yùn)輸作用的集裝箱，做好養(yǎng)護(hù)是非常

重要的。因其表面材料根據(jù)實(shí)際情況大多都進(jìn)行了特殊處理，所以在抗紫外線這方面還是比較有優(yōu)勢的，那我們的養(yǎng)護(hù)要從哪些

方面進(jìn)行呢？

首先就是防腐問題，特種集裝箱雖然外部結(jié)構(gòu)為鋼鐵結(jié)構(gòu)，所以耐擊打能力較強(qiáng)，但是我們都知道，鋼鐵結(jié)構(gòu)怕的就是化學(xué)物質(zhì)

而導(dǎo)致的腐蝕，比如常見的酸堿鹽等，否則在短時間內(nèi)就會引起整體性的損壞。如果有酸堿鹽物質(zhì)接觸后，必須要使用專業(yè)清洗

試劑進(jìn)行擦拭。

其次就是要防止結(jié)構(gòu)性的破壞，其實(shí)這個問題而言，主要是存在改造方面，要注意的就是不要造成整體結(jié)構(gòu)改裝而導(dǎo)致的安全性

問題的出現(xiàn)；同時因?yàn)榇白雍烷T體等為分體式設(shè)計(jì)，因此在特殊結(jié)構(gòu)部位要注意保養(yǎng)，不可用力拉扯或強(qiáng)行關(guān)閉等

集裝箱在我們的生活中應(yīng)用的非常廣泛，大家知道它是誰發(fā)明的嗎?

 馬爾科姆·麥克萊恩（1915—2001）是20世紀(jì)四十年代美國一家運(yùn)輸公司的老板，由于其改造了集裝箱和把集裝箱的便利性造

成了整個運(yùn)輸行業(yè)以及后引起世界整個行業(yè)的巨大變革，而被尊稱為“集裝箱運(yùn)輸”。他嘗試并推廣了集裝箱的使用，廣泛應(yīng)用

于汽車、鐵路、輪船和飛機(jī)運(yùn)輸，使全球運(yùn)輸業(yè)發(fā)生了革命性的變革。集裝箱早期出現(xiàn)在20世紀(jì)30年代，為了方便貨物運(yùn)輸歐洲

發(fā)明了木質(zhì)集裝箱，并于1933年制定了國際標(biāo)準(zhǔn)。貳戰(zhàn)后標(biāo)準(zhǔn)化鋼鐵集裝箱出現(xiàn)在美國，如今全世界集裝箱數(shù)量已經(jīng)超過3500萬

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