限矩型液力耦合器的注液范圍為其作業(yè)腔容積的40% ～80%。注液量超越上, 重載下電動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng), 當(dāng)載荷遽然增大時(shí), 電動(dòng)時(shí)機(jī)失速和悶車, 及在作業(yè)時(shí)因過載而急劇升溫, 內(nèi)壓增大, 引起走漏, 甚至形成機(jī)械損壞; 注液量低于下, 削弱了電動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)能力, 下降傳動(dòng)功率和效率, 使軸承得不到充分光滑, 發(fā)生噪聲而過早損壞; 易熔塞不能用木塞代替。

就刮板輸送機(jī)而言，存在許多相關(guān)問題，例如，它與埋入式刮板輸送機(jī)之間的差異等。對(duì)于這些，它也是我們必須理解和掌握的東西。否則，我們無法完全理解這種輸送機(jī)，因此我們無法達(dá)到預(yù)期的學(xué)習(xí)目的。因此，針對(duì)這些問題，將詳細(xì)解釋以下小編，以便每個(gè)人都能清楚地理解并及時(shí)掌握。

刮板輸送機(jī)和埋刮板輸送機(jī)有什么區(qū)別？前刮板輸送機(jī)和后刮板輸送機(jī)有什么區(qū)別？

      答：刮板輸送機(jī)和埋刮板輸送機(jī)之間的區(qū)別主要在于封閉程度。埋地刮板輸送機(jī)幾乎完全關(guān)閉，只有進(jìn)料口和排料口，而刮板輸送機(jī)則沒有。

 近年來，針對(duì)化工、、食品等行業(yè)，我們給客戶首推的就是管鏈輸送機(jī)，對(duì)比傳統(tǒng)的輸送方式，管鏈輸送機(jī)比螺旋輸送機(jī)多了布置靈活與輸送距離長(zhǎng)及多點(diǎn)進(jìn)出料的優(yōu)勢(shì)，比氣力輸送機(jī)多了故障率低能耗低的優(yōu)勢(shì)。在此形式下，管鏈輸送機(jī)的市場(chǎng)份額逐年增加，目前已經(jīng)成為化工等企業(yè)的必備輸送設(shè)備。

   管鏈輸送機(jī)采用純機(jī)械原理，采用鏈條加刮板在管道內(nèi)循環(huán)運(yùn)動(dòng)的方式帶動(dòng)物料運(yùn)動(dòng)，完全可以忽視物料流動(dòng)性的問題。在布置靈活性與輸送距離方面，管鏈輸送機(jī)可以隨意變換角度，無論是垂直提升或者水平輸送，或者是情況復(fù)雜的Ｚ型與Ｓ型及圈型，都可以很好勝任輸送任務(wù)。

在工作中時(shí)，一端與工作面的輸送機(jī)（刮板輸送機(jī)）鋼筋搭接，一端與連續(xù)式輸送機(jī)的尾舵相接。

它在大中型采煤隊(duì)加工工藝的三機(jī)配套設(shè)施中的功效，是把在開采表面由刮板機(jī)運(yùn)走的煤炭，由煤巷底版上升后，轉(zhuǎn)送至連續(xù)式輸送機(jī)上。

刮板轉(zhuǎn)截機(jī)應(yīng)用常見問題：

1)轉(zhuǎn)截機(jī)的運(yùn)輸工作能力、中間槽總寬，應(yīng)相當(dāng)于或超過配套設(shè)施的工作面刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸工作能力和中間槽總寬；

2)超重型、重型轉(zhuǎn)截機(jī)吧頭頂部與伸縮式連續(xù)式輸送機(jī)尾舵中間的聯(lián)接靠譜；

3)轉(zhuǎn)截機(jī)應(yīng)配有過壓保護(hù)設(shè)備。