數(shù)控車床安裝送料機的作用（二）

3、平床身線規(guī)數(shù)控車床供應(yīng)精度更高、穩(wěn)定性更好。高速自動送料機采用的是單向裝置摩擦傳動方式，其送料精度易受單向裝置的磨損程度、潤滑狀況、壓料彈簧的疲勞、環(huán)境溫度等等非線性因素影響，通常使用時送料精度在±0.05mm左右，不能真正滿足精工生產(chǎn)之需求，而福道數(shù)控車床送料機采用精密凸輪驅(qū)動式結(jié)構(gòu)，其送料精度高且穩(wěn)定，完全不受非線性因素的影響，高速送料時的精度仍可保持在±0.02mm左右，能完全滿足精密加工生產(chǎn)之需求。

　　

車削加工與其他加工方法相比有以下特點

①對于軸、盤、套類等零件各表面之間的位置精度要求容易達到，例如零件各表面之間的同軸度要求、零件端面與其軸線的垂直度要求以及各端面之間的平行度要求等。

②平床身線規(guī)數(shù)控車床供應(yīng)一般的情況下，切削過程比較平穩(wěn)，可以采用較大的切削用量，以提高生產(chǎn)效率。

③刀具簡單，所以制造、刃磨和使用都較方便，容易滿足加工對刀具幾何形狀的要求，有利于提高加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

④  平床身線規(guī)數(shù)控車床供應(yīng)采用先進刀具（如金剛石車刀），運用椿車辦法可以對有色金屬零件進行精加工。有色金屬容易堵塞砂輪，不便采用磨削對有色金屬零件進行精加工。

數(shù)控車銑復(fù)合機零件加工效率的提高

平床身線規(guī)數(shù)控車床供應(yīng)零件采用的CAM軟件的發(fā)展已經(jīng)可以使配有B軸銑削加工頭的平床身線規(guī)數(shù)控車床供應(yīng)，在只采用一把刀具的條件下，對工件的內(nèi)外輪廓表面進行精車削加工。這種新的車床在其精車削加工周期中，只需要一把刀具就能夠一步到位地完成工件內(nèi)外輪廓表面的連續(xù)切削加工，再也不需要使用一系列不同形狀的車刀。
 車銑復(fù)合機 的功能比較強大、效率比較高，不僅有車、多軸銑和鏜孔，還有多種測量循環(huán)，因此編程就比較復(fù)雜。實際生產(chǎn)中，雖然手工編程也能實現(xiàn)這些功能，但是手工編程也有一定局限性，因此實現(xiàn)車銑復(fù)合機床的電腦自動編程，是一件很有意義的事情。車銑復(fù)合機床加工平臺吸引人的地方在于，其能夠在一次裝夾調(diào)試后完成工件的加工。

平床身線規(guī)數(shù)控車床供應(yīng)加工詳細順序

1)用作精基準(zhǔn)的表面應(yīng)優(yōu)先加工出來，因為定位基準(zhǔn)的表面越，裝夾誤差就越小。車床由于倒40外圓是同軸度的基準(zhǔn)，所以應(yīng)首先加工該表面，再加工其他表面。

2)各個表面的平床身線規(guī)數(shù)控車床供應(yīng)加工順序按照粗加工葉半精加工_ 精加工_精密加工的順序依次進行，逐步提高表面的加工精度和減小表面粗糙度值。

3)零件的主要工作表面、裝配基面應(yīng)先加工，從而能及早發(fā)現(xiàn)毛坯中主要表面可能出現(xiàn)的缺陷。車床次要表面可穿插進行，放在主要加工表面加工到一定程度后、終精加工之前進行。

4)通常情況下，工件裝夾后，離刀架近的部位先加工，離刀架遠的部 位后加工，以便縮具移動距離，減少空行程時間，而且還有利于保持坯件或半成品的剮性，改善其切削條件。平床身線規(guī)數(shù)控車床供應(yīng)零件內(nèi)孔，應(yīng)先加工內(nèi)圓錐孔，再加工φ30mm內(nèi)孔，后加工φ20mm內(nèi)孔。