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停車場如何安裝好道閘:
取讀卡方式是早使用的停車場管理系統(tǒng)技術(shù),車輛通過自助或者由工作人員發(fā)卡的方式取卡進(jìn)入停車場,出場時(shí)將停車卡給工作人員,繳費(fèi)之后即可出場。使用的停車卡主要分為以下幾種:無源IC卡、無源IC中距離卡、有源中距離卡、有源遠(yuǎn)距離藍(lán)牙卡等。
但是取讀卡方式存在著一定的問題:(1)丟卡現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生;(2)停車卡成本相對較高,且每臺(tái)停車場管理設(shè)備能夠容納的停車場卡數(shù)量較少,一般為200~400張左右,無法適用于中大型停車場;(3)停車卡重復(fù)使用不衛(wèi)生,尤其是在醫(yī)院、衛(wèi)生站等場所停車場應(yīng)用中更為凸顯。針對以上存在的問題,取讀票方式應(yīng)運(yùn)而生。優(yōu)點(diǎn):識(shí)別速度快、成功率高,因此通行速度快缺點(diǎn):如果行人忘帶、丟失卡/證/碼,就沒有了通行權(quán)限,而且,這種方式?jīng)]有對人本身進(jìn)行鑒別,無法保證卡/證/碼與人一致,另外卡/證/碼也可能被盜用,這些都對管理有著極大的安全隱患。目前,使用較為廣泛的還是卡票結(jié)合,即一套設(shè)備既可以使用讀卡,又可以采用取票,內(nèi)部車輛使用讀卡方式,而臨時(shí)車輛使用取讀票的形式進(jìn)出停車場。
翼閘通道閘刷ka
翼閘在使用的進(jìn)程中要在黃線外進(jìn)行刷ka,不要在通道中進(jìn)行停留。便于通道的流暢性,翼閘在使用過程中,假如發(fā)生啥異常情況,及時(shí)切斷電源,并馬上與翼閘廠商售后取得聯(lián)系。
翼閘門禁通行
翼閘通道閘不可尾隨著進(jìn)入翼閘機(jī)通道內(nèi),這樣會(huì)加重翼閘的工作負(fù)擔(dān)。也不要在通道內(nèi)進(jìn)行刷ka,會(huì)導(dǎo)致閘門打不開的現(xiàn)象。
翼閘通道閘保養(yǎng)
翼閘機(jī)需要按時(shí)定期的對機(jī)箱內(nèi)外部進(jìn)行灰塵的清理,確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。保證閘機(jī)內(nèi)部干凈,將灰塵和其它臟物革除。檢查行動(dòng)部位動(dòng)作是否發(fā)澀,必要的潤滑頤養(yǎng)。
普通擺閘和智能擺閘的區(qū)別統(tǒng)計(jì)分析在這,主要體現(xiàn)在以下這些方面
8、應(yīng)急放行功能檢查:擺閘在斷電或者發(fā)生故障后應(yīng)能處于無攔阻狀態(tài)。
9、防尾隨功能檢查
10、視覺、聽覺指示功能檢查
11、自檢功能檢查
12、恢復(fù)出廠設(shè)置功能檢查
13、開啟時(shí)間檢查和關(guān)閉時(shí)間檢查:智能擺閘開啟和關(guān)閉時(shí)間不大于6S,宜可調(diào)。
14、允許進(jìn)入時(shí)間和允許通行時(shí)間檢查:智能擺閘允許進(jìn)入和通行時(shí)間應(yīng)該在兩秒到60秒范圍內(nèi),并且可調(diào)。
建筑工地安裝人行通道閘機(jī)的重要性
閘機(jī)軟件管理功能
在我們生活中門禁通道閘系統(tǒng)的應(yīng)用范圍越來越廣泛,要求與考勤管理、安防報(bào)警、消費(fèi)管理、在線巡更等其它系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)控制功能,因此系統(tǒng)軟件應(yīng)具備視頻接口,并支持?jǐn)U展功能。
閘機(jī)兼容性
為便于以后升級(jí)、擴(kuò)容及出于抗干擾的考慮,建議選擇符合國際標(biāo)準(zhǔn)的終端識(shí)別設(shè)備,而非兼容性越廣越好。某些格式在局部上存在一些優(yōu)點(diǎn),但并不符合國際標(biāo)準(zhǔn),會(huì)為以后升級(jí)、擴(kuò)容以及抗干擾帶來麻煩,應(yīng)堅(jiān)持“實(shí)用,穩(wěn)定,符合標(biāo)準(zhǔn)”原則。