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武漢龍旗預(yù)制件生產(chǎn)機械廠,是以專業(yè)生產(chǎn)預(yù)制塊設(shè)備等產(chǎn)品的機械制造廠。 本廠現(xiàn)有職工百余人,技術(shù)工程師10余人,是早的預(yù)制塊生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)者,也是生產(chǎn)規(guī)模大、技術(shù)雄厚、設(shè)備先進的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。3、考慮到預(yù)制件設(shè)備設(shè)備某些部件,經(jīng)常處于與混凝土摩擦的磨損狀態(tài)下,部件的磨損較為嚴(yán)重,因此在設(shè)計時對相關(guān)的易損部件進行了特殊的處理,還特別配備了清洗踏步,方便使用后進行清洗,從而延長了設(shè)備的使用壽命。多年來,武漢龍旗以其專業(yè)化、機械化、標(biāo)準(zhǔn)化的形象,忠實的為全國各省市的路橋工程,高速高鐵標(biāo)段的預(yù)制件生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)1。
,經(jīng)濟效益顯著。預(yù)制塊生產(chǎn),一臺設(shè)備生產(chǎn)線,配置三人即可生產(chǎn),人員投入成本低,性價比明顯高出很多。
第二 預(yù)制塊生產(chǎn),生產(chǎn)技術(shù)成熟:采用振動成型技術(shù),預(yù)制塊的密實性好、吸水率低、抗凍性好、強度高。有了這些優(yōu)點,可適用于各種城市建筑工程。
第三,成本比較低。預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備可循環(huán)使用,設(shè)備投入成本比較低
第四 水泥制品種類多,產(chǎn)品用途廣:只要有模具,預(yù)制塊生產(chǎn)設(shè)備都可以生產(chǎn),憑借自身的優(yōu)勢在院校、廠區(qū)、人行道的馬路牙子以及高速高鐵的路橋工程等的建設(shè)上得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。
第五,設(shè)備投資小,投入生產(chǎn)速度快。尤其適合8萬平米~12萬預(yù)制塊生產(chǎn),而且從設(shè)備安裝調(diào)試、培訓(xùn)工人、到形成批量生產(chǎn)能力的時間短。
④砂漿墊層、預(yù)制塊鋪砌。預(yù)制塊統(tǒng)一預(yù)制,搬運及運輸過程不得對預(yù)制塊造成損壞。預(yù)制塊的鋪砌順序,自下而上,先鋪砌流水槽后鋪砌拱架。由于沒有完全相同的水利工程項目,因此,客戶對工程機械產(chǎn)品的規(guī)格、品種和性能的要求呈現(xiàn)多樣化趨勢,用戶的要求越來越非標(biāo)準(zhǔn)化。水泥砂漿墊層的厚度為5cm,鋪筑水泥砂漿前,適量灑水濕潤溝槽,先鋪筑砂漿墊層,然后鋪砌預(yù)制塊,鋪砌時拉線控制流水槽的線形,平整度尺控制預(yù)制塊的鋪砌平整度。砌筑過程中及時勾縫,勾縫采用M10水泥砂漿,縫寬1cm,做成“凹縫”,縫寬要求均勻、直順。
⑤拼接處施工、養(yǎng)生。拱架下層長度的調(diào)節(jié)值,根據(jù)現(xiàn)場情況而定。當(dāng)剩余長度不足兩層拱架時,延伸拱架拱腳部分至底部即可;當(dāng)剩余長度不夠一塊預(yù)制塊時,現(xiàn)澆拼接,結(jié)構(gòu)形式及尺寸同預(yù)制塊,對預(yù)制塊拼接不到的部位進行現(xiàn)澆施工。
完成的拱形骨架護坡及時養(yǎng)生,養(yǎng)生措施:覆蓋灑水,保持現(xiàn)澆砼、勾縫砂漿濕潤。
本施工技術(shù)通過改進混凝土預(yù)制塊的形式,減少了設(shè)備和人員的投入,能有效縮短工期,提高工程質(zhì)量和外觀效果,并降低施工成本。與傳統(tǒng)的施工工藝相比,減少了質(zhì)量通病等問題的出現(xiàn),簡化了施工內(nèi)容,提高了施工效率。用戶根據(jù)使用地點和要求的不同,可定制不同強度、不同規(guī)格尺寸的產(chǎn)品。在我國今后的高速公路的路基施工中具有良好的推廣及應(yīng)用前景。
小型構(gòu)件預(yù)制需求以及施工都說了,下面再給大家介紹一下生產(chǎn)小型構(gòu)件預(yù)制的機械設(shè)備,簡單的說就是小預(yù)制件設(shè)備。
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公路橋梁工程的形式和結(jié)構(gòu)具有非常明顯的多樣化的特點,并且其施工的工藝流程和施工的技術(shù)也是較為復(fù)雜的,對施工工藝流程的精1確度也有著非常高的要求,因此,施工企業(yè)在施工的過程中應(yīng)嚴(yán)格的按照設(shè)計的圖紙文件進行施工,為保證公路橋梁結(jié)構(gòu)具備足夠的承載能力,對預(yù)應(yīng)力的張拉以及混泥土的振搗等內(nèi)容都應(yīng)進行嚴(yán)格的控制和管理。施工之前,應(yīng)精1確的做好測量和放樣的工作,放樣應(yīng)做到準(zhǔn)確無誤,測量也應(yīng)做到精準(zhǔn)仔細(xì),這兩項工作都不能存在一點偏差,只有在完成了橋臺和橋墩等分項工程的施工后,才能確定整體的平面位置。在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng)的要求,可歸納為:加強培訓(xùn)、減輕負(fù)荷、注意檢查、強化潤滑。另外,公路橋梁表面結(jié)構(gòu)的平滑性和美觀性也應(yīng)得到足夠的重視,防止因施工中存在錯誤而導(dǎo)致的外觀上的質(zhì)量缺陷和質(zhì)量問題的出現(xiàn)。
武漢龍旗預(yù)制件設(shè)備適合路橋混凝土小預(yù)制件生產(chǎn)設(shè)備標(biāo)段、預(yù)制場,大量生產(chǎn)六棱塊、U型排水溝、邊溝蓋板、骨架擋水塊、路側(cè)石、手孔井蓋板、土路肩預(yù)制塊、拱形骨架邊坡防護、路塹檢修踏步等,專為路橋工程、市政道路工程而生。
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