軸類零件是穿在軸承中間或車輪中間或齒輪中間的圓柱形物件，支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。通常軸類工件在車床上通過車削工藝制成，軸類工件在車削過程中會遇到精度和表面粗糙度達不到要求等問題，應根據車削時的具體過程進行分析。從模具失效原因的分析統計可知，因熱處理不當所引發(fā)模具失效“事故”約占40％以上。

一般大型專業(yè)精密零件加工廠家都有自己的專業(yè)網站，可以進行網絡實時溝通，進行在線咨詢，在網站上進行進一步驗證；

經過廠家有一個大致的了解，咨詢和售后價格問題；

如果廠家離自己不遠，你可以親自去看廠家，這樣你不僅可以看到廠家的資質和質量，還可以看到產品是否能被我們認可。如果距離太遠，還應盡可能多地收集廠家的相關信息和相關文字說明等；

選擇精密模具配件廠，不能光看他們的設備和規(guī)模，應綜合考慮他們的工廠和產品。

零件的熱處理工序，在使零件獲得要求的硬度的同時，還需對內應力進行控制，保證零件加工時尺寸的穩(wěn)定性，不同的材質分別有不同的處理方式。隨著近年來模具工業(yè)的發(fā)展，使用的材料種類增多了，除了Cr12、40Cr、Cr12MoV、硬質合金外，對一些工作強度大，受力苛刻的凸、凹模，可選用新材料粉末合金鋼，如V10、ASP23等，此類材質具有較高的熱穩(wěn)定性和良好的組織狀態(tài)。在機械密封失效中,端面損壞這種失效形式大約占機械密封用量的70%以上,它不但給我們造成了極大的浪費,同時也嚴重影響我們的正常生產。

(1) 加工精度要求高 一副模具一般是由凹模、凸模和模架組成，有些還可能是多件拼合模塊。于是上、下模的組合，鑲塊與型腔的組合，模塊之間的拼合均要求有很高的加工精度。精密模具的尺寸精度往往達μm級。

(2) 形面復雜 有些產品如汽車覆蓋件、飛機零件、玩具、家用電器，其形狀的表面是由多種曲面組合而成，因此，模具型腔面就很復雜。有些曲面必須用數學　　計算方法進行處理。

(3) 批量小 模具的生產不是大批量成批生產，在很多情況下往往只生產一付。