新款蘭博基尼Huracan Evo蘭博基尼颶風(fēng)外觀非常的炫酷，擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新，蘭博基尼跑車(chē)讓汽車(chē)愛(ài)好者留下了深刻印象，但他們想要更加的性能，蘭博基尼為超級(jí)跑車(chē)性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的引擎，在蘭博基尼其它跑車(chē)對(duì)比中獲得了新的靈感，甚至從世界的超級(jí)跑車(chē)中獲得一些設(shè)計(jì)線索。

新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅(qū)現(xiàn)車(chē)新車(chē)對(duì)車(chē)尾布局進(jìn)行了調(diào)整，采用了雙邊共兩出的排氣，布局更為集中且靠近車(chē)輛中部，后擴(kuò)散器的造型也有所變化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。車(chē)尾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為夸張，大量空氣動(dòng)力學(xué)套件的加入更加凸顯了新車(chē)的戰(zhàn)斗范兒。

2蘭博基尼Huracan EVO RWD Spyder在Huracan的基礎(chǔ)上，安裝了多項(xiàng)升級(jí)性能套件，包括：全新的前分離器、垂直鰭片、帶有亮黑色涂裝的后保險(xiǎn)杠以及尺寸更夸張的擴(kuò)散器。

蘭博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈現(xiàn)，這是標(biāo)志性的全新蘭博基尼四層顏色。專(zhuān)門(mén)用于EVO的新型20英寸Aesir輪輞得到了倍耐力P零輪胎的補(bǔ)充。在內(nèi)部，Huracan EVO是一款豪華的駕駛汽車(chē)。內(nèi)飾采用阿爾坎塔拉（Alcantara）和皮革混合制成的新型EVO專(zhuān)用內(nèi)飾，Arancio Dryope細(xì)節(jié)與車(chē)身色調(diào)相匹配。

新款蘭博基尼Huracan Evo整體風(fēng)格與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，包括使用了全新的前保險(xiǎn)杠，前進(jìn)氣格柵造型的調(diào)整，還在側(cè)裙進(jìn)氣口處新增加的水平擾流板，不僅增強(qiáng)了視覺(jué)效果，還提高了行駛穩(wěn)定性。

蘭博基尼Huracan Evo蘭博基尼颶風(fēng)外觀非常的炫酷，擁有很多細(xì)節(jié)方面的更新，蘭博基尼跑車(chē)讓汽車(chē)愛(ài)好者留下了深刻印象，但他們想要更加的性能，蘭博基尼為超級(jí)跑車(chē)性能設(shè)定了新的基準(zhǔn)。蘭博基尼颶風(fēng)EVO配置了新的引擎，在蘭博基尼其它跑車(chē)對(duì)比中獲得了新的靈感，甚至從世界的超級(jí)跑車(chē)中獲得一些設(shè)計(jì)線索.

內(nèi)飾配置方面，新車(chē)提供了多種配飾風(fēng)格，還配備了8.4英寸觸摸顯示屏、手勢(shì)及語(yǔ)音控制系統(tǒng).Lamborghini多攝像頭遙測(cè)系統(tǒng)、座椅升降系統(tǒng)，并兼容蘋(píng)果CarPlay以及Android的汽車(chē)智能系統(tǒng)。

新款蘭博基尼Huracan Evo新車(chē)提供了Aesir風(fēng)格的20英寸合金輪轂，前輪采用倍耐力P Zero 245/30輪胎，后輪采用305/30橡膠輪胎。在碳陶瓷制動(dòng)器的作用下，Evo百公里制動(dòng)距離僅為31.9米的。

內(nèi)飾配置方面，新車(chē)提供了多種配飾風(fēng)格，還配備了8.4英寸觸摸顯示屏、手勢(shì)及語(yǔ)音控制系統(tǒng)、Lamborghini多攝像頭遙測(cè)系統(tǒng)、座椅升降系統(tǒng)，并兼容蘋(píng)果CarPlay以及Android的汽車(chē)智能系統(tǒng)。

在動(dòng)力配置方面，搭載5.2升V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其蕞大輸出功率為630馬力，蕞大扭矩則為600牛米。與此同時(shí)，新車(chē)也實(shí)現(xiàn)了整車(chē)重量上的減輕，全車(chē)1422千克，百公里加速僅需2.9秒，比現(xiàn)款減少了約0.3秒，在9.0秒內(nèi)可加速到200km / h，蕞大行駛速度為325km / h。

整體風(fēng)格與現(xiàn)款保持一致，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，包括使用了全新的前保險(xiǎn)杠，前進(jìn)氣格柵造型的調(diào)整，還在側(cè)裙進(jìn)氣口處新增加的水平擾流板，不僅增強(qiáng)了視覺(jué)效果，還提高了行駛穩(wěn)定性。