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我廠生產(chǎn)的翼開車又稱為兩翼車,該車廂體結(jié)構(gòu)骨架為高強(qiáng)度鋼質(zhì)型材焊接而成,
側(cè)板、門板為鋁合金型材。翼開車兩板可升降,極大地方便裝卸貨物,翼開車設(shè)計(jì)獨(dú)特,結(jié)構(gòu)合理,外形美觀,各類性能指標(biāo)均能達(dá)到同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn),適合機(jī)械快速裝卸。
現(xiàn)如今,飛翼車可以實(shí)現(xiàn)兩側(cè)翼板九十度翻轉(zhuǎn),所以兩側(cè)裝卸都是可以實(shí)現(xiàn),能夠在提升裝卸的效率上非常好。相比較以往的普通廂式貨車而言,可以三面裝卸勢必能夠?yàn)槲锪鬟\(yùn)輸裝卸帶來革命性的突破。
{飛翼車廠家}教你底盤維修保養(yǎng)注意事項(xiàng)
每到換季的時候4S店都會推出一些免費(fèi)的檢測項(xiàng)目幫助您檢查車輛的基本狀況,而幾乎100%的廠家都會提供底盤檢查這個項(xiàng)目,可不要小飛翼車看底盤檢查這個項(xiàng)目,要知道底盤系統(tǒng)的好壞關(guān)系到了我們車輛是否能正常行駛,并且在二手車市場上,判斷車輛的成色好壞,看底盤是醉直觀的判斷標(biāo)準(zhǔn)之一;那么今天我們展翼車廠家就一起來聊聊底盤方面的養(yǎng)護(hù)知識。
一、拖底、異物撞擊底盤
二、腐蝕
三,如何避免
一般為了防止剛才兩個容易導(dǎo)致底盤發(fā)生損壞的情況發(fā)生,4S店會建議車主給車安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板或者對底盤進(jìn)行俗稱“底盤裝甲”的底盤保護(hù)。安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板這個建議我強(qiáng)烈推薦,因?yàn)橛行┙?jīng)濟(jì)型轎車為了節(jié)省成本不會再發(fā)動機(jī)和變速箱下面安裝保護(hù)裝置,這樣也就讓發(fā)動機(jī)和變速箱與路面直接接觸;而安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板之后,則可以人為的將發(fā)動機(jī)和變速箱以及位于車頭底盤部分的重要零件保護(hù)起來,這樣即使真的發(fā)生托底情況,也會先于護(hù)板接觸,而不會損傷重要零件。
“底盤裝甲”是近幾年底盤保護(hù)技術(shù)。是在汽車底盤的下面噴涂一層2~4mm毫米厚的彈性密封材料,底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對底盤的擊打,防止輕微的拖底磨擦;預(yù)防酸、堿、鹽對底盤的腐蝕;防止底盤螺絲的松脫;降低行駛時噪音的傳導(dǎo),增加駕駛寧靜感;阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo),使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼;剛才說的這兩個底盤保護(hù)的舉措在我個人的車上都進(jìn)行了使用,其中發(fā)動機(jī)護(hù)板這個措施非常有用,特別對于那些懸掛彈簧較軟的車型來說很有用,因?yàn)樵谳^高速度行駛時路過路面上的坑洼地時過軟的彈簧,壓縮量會達(dá)到極限從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)等重要部件與地面物體接觸導(dǎo)致?lián)p壞。
展翼車變速器裝配
在變速器裝配前應(yīng)檢查各部零件是否合乎規(guī)定要求,并修除碰傷毛刺。
)舊齒輪應(yīng)保持原有成對磨合的關(guān)系,但個別齒輪牙齒的厚度磨損過多,間隙超過0.45毫米時,可進(jìn)行選配或換用新齒輪,使間隙得以減小,在選配或換用后,齒輪間隙降到0.30毫米以下
建議在一對齒輪中的一個齒輪齒面,涂上一層薄薄的顏色,轉(zhuǎn)動齒輪檢查齒面接觸情況,接觸良好者,接觸痕跡應(yīng)在齒面的中間部分,其面積在牙齒高度方向上應(yīng)不小于70%,在長度方向上應(yīng)不小于75%。
在裝配之前,應(yīng)將所有零件徹底清洗,并用壓縮空氣吹凈或擦干。
各部軸承及鍵槽叉軸和齒輪,安裝時應(yīng)涂以齒輪油。
在裝配過程中,應(yīng)按照零件相互配合的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝配,不要用郎頭在零件表面上直接敲擊,以防打毛或斷裂