【廣告】
我們來看看飛翼車有哪些劣勢。
首先,比較直觀的劣勢就是造價更貴。以一臺9米6貨箱的載貨車來算,飛翼箱的價格大概在4萬左右,會比一般的箱體貴1萬2。貴的部分主要在于液壓舉升系統(tǒng)和加固組件。
其次,飛翼箱在重量上會大于普通箱,主要是因為飛翼箱需要舉升,為了保持箱體不變形就需要采用更多的材料加固貨箱。
后,飛翼車對于裝卸貨場地也有一定要求,場地需要夠高夠?qū)?,才能讓飛翼箱正常打開。
液體運輸車
實際上,液體運輸車就是罐式車,通常根據(jù)運輸?shù)奈镔Y不同,確定罐的形狀、構(gòu)成和材料,但是關(guān)鍵的是材料與裝的液體不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),不腐蝕鋁。通常選用不銹鋼、純鋁或鋁合金,有的罐內(nèi)表面需經(jīng)過鍍鈦、涂氟化樹脂等處理。
罐式車種類繁多,形狀各異。有的罐容積非常大,如運輸液化(LNG)船上的貯罐容積達(dá)28000L,有的罐是真空的。在確定條件下底盤質(zhì)量是確定的,罐體質(zhì)量就成為影響罐車質(zhì)量的決定因素。為此,只要鋁及鋁合金對所運輸物資品質(zhì)無影響,就要用鋁或鋁合金板材焊制,以降低車的質(zhì)量,達(dá)到節(jié)能減排、降耗環(huán)保的目的。