我們來(lái)看看飛翼車(chē)有哪些劣勢(shì)。

首先，比較直觀的劣勢(shì)就是造價(jià)更貴。以一臺(tái)9米6貨箱的載貨車(chē)來(lái)算，飛翼箱的價(jià)格大概在4萬(wàn)左右，會(huì)比一般的箱體貴1萬(wàn)2。貴的部分主要在于液壓舉升系統(tǒng)和加固組件。

其次，飛翼箱在重量上會(huì)大于普通箱，主要是因?yàn)轱w翼箱需要舉升，為了保持箱體不變形就需要采用更多的材料加固貨箱。

后，飛翼車(chē)對(duì)于裝卸貨場(chǎng)地也有一定要求，場(chǎng)地需要夠高夠?qū)?，才能讓飛翼箱正常打開(kāi)。

飛翼車(chē)廂該車(chē)兩板可升降、開(kāi)啟90°，使兩側(cè)部位完全敞開(kāi)，極大地方便裝卸貨物，雙后門(mén)也可開(kāi)啟270度。該車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)獨(dú)特，結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，各類(lèi)性能指標(biāo)均達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平，并有防雨、防塵、防曬、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。該車(chē)主要可用于汽車(chē)配件，紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。此車(chē)密封性，適合機(jī)械快速裝卸，速度快，，省時(shí)間，省人工.飛翼車(chē)廂是普通廂式車(chē)的改進(jìn)，通過(guò)手動(dòng)裝置或液壓裝置，能開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的專(zhuān)用車(chē)輛，

更換檢修說(shuō)明

1、在使用達(dá)到三至四個(gè)月時(shí)，注意液壓油的更換，每部新動(dòng)力單元，來(lái)回升降時(shí)都有規(guī)定的磨合期，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)必須更換液壓油，以免造成無(wú)法升降。

2、在更換液壓油時(shí)，將箱內(nèi)的雜漬要清除徹底，用柴油清洗，放盡后再更換32#的液壓油。

3、在使用期間，多觀察郵箱接頭，適當(dāng)擰緊接頭，防止油漏，無(wú)法升降。

4、在控制箱內(nèi)，不準(zhǔn)放入其他的雜物，以免掛壞電路。

普通貨車(chē)能改成飛翼車(chē)嗎？此外，在飛翼車(chē)貨物裝卸上，除了使用叉車(chē)外，是否可以使用其它一些？

普通貨車(chē)，其是不能改造成飛翼車(chē)的，因?yàn)椋渑c貨車(chē)不相符，所以，才會(huì)有這一結(jié)論的。而飛翼車(chē)進(jìn)行貨物裝卸的話，那么，其除了使用叉車(chē)外，還可以使用堆高車(chē)，以及一些其它的，根據(jù)實(shí)際情況來(lái)確定。

飛翼車(chē)，其為何可以用在物流行業(yè)中？

將飛翼車(chē)用在物料行業(yè)中，從目前來(lái)看，是越來(lái)越多的，而且，也是其發(fā)展趨勢(shì)之一，并受到物流企業(yè)的青睞。至于具體原因，則是為飛翼車(chē)的貨物裝卸速度快且工作，因此，才會(huì)有這一具體應(yīng)用的。