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①、對(duì)于重丘、山區(qū)等常見(jiàn)較大坡道,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議:降擋轉(zhuǎn)速:不低于1300rpm升擋轉(zhuǎn)速:1800rpm
?、?、對(duì)于平原、丘陵等較小坡道路況,換擋時(shí)轉(zhuǎn)速建議:降擋轉(zhuǎn)速:不低于1200~1300rpm升擋轉(zhuǎn)速:1600~1800rpm
?、?、上坡時(shí)充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的后備功率:在山區(qū)、重丘等坡度較大、較多的路況時(shí),上坡時(shí)建議適當(dāng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速(1300~1600rpm)行駛。這樣保證了東風(fēng)國(guó)Ⅳ新天龍上坡?lián)Q擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不會(huì)下降太快,保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出充沛,可以減少?gòu)?fù)雜工況時(shí)的換擋次數(shù),有足夠的前進(jìn)動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較高的功率輸出狀態(tài),提高了上坡車速,降低高轉(zhuǎn)速的油耗,這樣帶來(lái)的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)效益會(huì)更合算。
現(xiàn)象一:翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車加速坐車,油耗增加;冷啟動(dòng)不順暢,甚至冷啟動(dòng)困難。
原因:這種故障原因比較多,長(zhǎng)途行駛后出現(xiàn)這種問(wèn)題很可能是所使用的油品有問(wèn)題。現(xiàn)在加油站的油品質(zhì)量參差不齊,如果存放時(shí)間較長(zhǎng),或者品質(zhì)本身就有問(wèn)題,會(huì)使中膠質(zhì)含量過(guò)多。翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車使用這種后,進(jìn)氣門周圍會(huì)產(chǎn)生大量膠質(zhì),使進(jìn)氣門運(yùn)動(dòng)不暢,嚴(yán)重的會(huì)使進(jìn)氣門在冷車時(shí)運(yùn)動(dòng)卡滯,發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng)。
解決辦法:
1.輕微的積碳膠質(zhì)可以采取用藥液清洗的方法。
2.嚴(yán)重的積碳膠質(zhì)只能將缸蓋拆下進(jìn)行清理,還要清洗油路。有些省市在使用,如果品質(zhì)沒(méi)有問(wèn)題,是不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么危害的,不必清洗油路。
飛翼車的濾清器對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的作用
柴油在加入展翼車油箱前經(jīng)過(guò)了沉淀和過(guò)濾,但是在加油過(guò)程中,由于加油工具、加油環(huán)境、油箱口不清潔等因素仍會(huì)使柴油污染,而且在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,由于燃油系統(tǒng)中沉積的雜質(zhì)、空氣中懸浮的沉埃,都會(huì)使柴油污染,因此飛翼箱車廠家認(rèn)為車上的柴油濾清器是必不可少的。
飛翼箱車廠家共軌系統(tǒng)先近技術(shù)的運(yùn)用,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),并且降低油耗和車輛使用成本。現(xiàn)代噴射系統(tǒng)又有及高的精度,它的噴射孔甚至小到無(wú)法放入三根頭發(fā)。良好地過(guò)濾能夠優(yōu)化噴射系統(tǒng)中的柴油質(zhì)量,從而使得系統(tǒng)使用壽命更長(zhǎng)并且行駛更多里程,因此濾清器對(duì)任何柴油系統(tǒng)都是必不可少的一部分。
展翼車濾清器工作原理:
髙品質(zhì)的柴油濾清器可以很好的保護(hù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的共軌系統(tǒng),從而降低使用維修成本.翼開(kāi)啟廂式運(yùn)輸車廠家提醒你在使用過(guò)程中,用戶需要定期放水、定期檢查、及時(shí)更換以保證濾清器的過(guò)濾效果