車間干霧降塵裝置有哪些設(shè)備組成

車間干霧降塵裝置采用模塊化設(shè)計技術(shù)。由干霧抑塵機、噴霧器組件、空壓機、儲氣罐、水氣連接管線系統(tǒng)和自動控制線路組成。
車間干霧降塵裝置的構(gòu)成包括什么？

(1)干霧抑塵機

車間干霧降塵裝置將氣、水過濾后,按開關(guān)程序控制電磁閥打開或關(guān), 經(jīng)管道輸送到噴霧組件中, 實現(xiàn)噴霧抑塵。

(2) 電控系統(tǒng)

電控系統(tǒng)是干霧抑塵裝置的控制中心,集合了可編程控制器、保護電路、繼電器以及與它們相關(guān)的元器件。為用戶提供自動和手動 2 種操作模式, 在自動操作模式時, 可自動接收遠程觸發(fā)信號啟動或停止噴霧器噴霧; 在手動模式,操作人員可以按壓操作按鈕啟動或停止噴霧器噴霧。用戶還可以通過 PLC 設(shè)置接口或觸摸屏修改噴霧時間、周期等。

車間干霧降塵裝置噴霧組件

接收由干霧機輸送來的氣、水并將其轉(zhuǎn)化成水滴直徑為 1~ 10 μm 的干霧, 按干霧機的控制指令噴向抑塵點。當(dāng)干霧與粉塵顆粒相互接觸、碰撞時, 使粉塵顆粒相互粘結(jié)、凝聚而變大, 并在自身的重力作用下沉降, 從而達到抑塵的作用。

水氣連接管線

將干霧機、噴霧組件、氣源、水源等用不同管徑的管及管件按要求連接起來。

車間干霧降塵裝置自動控制線路

將干霧機與皮帶開啟控制信號連接, 以便實現(xiàn)自動控制。

（6）儲氣罐

儲氣罐的作用是當(dāng)空壓機的排氣量不能滿足干霧抑塵系統(tǒng)瞬時排量要求時，先將螺桿式空氣壓縮機排出的壓縮空氣儲存起來，以便滿足干霧抑塵機的瞬時用氣量。儲氣罐上面有個球閥和安全閥、并保證它們的密封。

（7）空壓機

選用螺桿式空氣壓縮機的作用是為干霧抑塵系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)氣源。

車間干霧降塵裝置應(yīng)用實例：轉(zhuǎn)運站除塵方案

車間干霧降塵裝置可以在碼頭除塵上的作用

抓斗卸船機是用來將大量固態(tài)貨物從船艙運至碼頭上的物料輸送帶的大型港口機械設(shè)備。卸船的方法是先用鋼絲繩控制的機械抓斗掘起物料，卸入受料斗，再轉(zhuǎn)運至碼頭上面的物料輸送帶上。卸船機可由一個司機操作。在司機室可進行所有必要的控制和顯示，駕駛室位于后橋架下，能完全觀測整個操作過程。

碼頭上粉塵的產(chǎn)生：

受制于抓斗工作流程的影響，接料斗四周無法做全密閉的擋墻，且岸邊海風(fēng)較大，揚塵隨風(fēng)擴散，造成卸船機周邊大片區(qū)域被粉塵污染。卸船機上傳統(tǒng)的除塵方式是在兩側(cè)擋墻上面加裝噴淋，傳統(tǒng)噴淋的噴霧顆粒大，無法抑制粉塵散發(fā)，尤其是褐煤等親水性差的煤，基本起不到除塵作用，且噴淋耗水量大，增加物料濕度，對后續(xù)生產(chǎn)工藝產(chǎn)生不利影響

車間干霧降塵裝置應(yīng)用實例：轉(zhuǎn)運站除塵方案

抓斗式卸船機的微米級干霧抑塵系統(tǒng)由水箱、多級過濾恒壓供水站、空氣壓縮機、儲氣罐、微米級干霧抑塵主機、干霧箱控制器、噴霧箱、霧化管道、集中控制系統(tǒng)、配電箱等組成。 噴霧箱安裝在兩側(cè)擋風(fēng)墻上面，當(dāng)系統(tǒng)接受到抓斗來料的信號后，干霧箱控制器打開噴霧箱，噴霧箱向受料斗內(nèi)噴灑微米級干霧，形成濃厚霧池，抓斗卸料產(chǎn)生的揚塵被包圍在濃霧中，與霧滴顆粒碰撞、凝降。當(dāng)抓斗完成卸料，離開受料斗后，干霧箱控制器關(guān)閉噴霧箱，停止噴霧。

車間干霧降塵裝置可以用在哪些場所？

鋼鐵冶金、 火力發(fā)電、港口碼頭、礦山采選、建筑破碎、生活粉塵。

微細水霧捕集呼吸性粉塵,無論是液滴還是粉塵,粒徑都很小。即使粉塵被水霧濕潤后粒徑、質(zhì)量均增大,也不易從氣流中分離出來,更何況還有一些未被濕潤的粒子存在。根據(jù)浮游物相互接觸所需條件來看,凝并的發(fā)生可有多種途徑,如聲波凝聚、冷凝凝并、動力凝并與沉降等。

干霧是微細水霧，本身粒徑小,與空氣接觸面積大,蒸發(fā)率高,能使含塵區(qū)水汽迅速達到飽和,不僅能滿足改善粉塵濕潤性能所需的水蒸氣條件,還能通過多種作用機理實現(xiàn)呼吸性粉塵的捕集。此外,捕塵水霧凝并、沉降、分離技術(shù)的研究也是除塵技術(shù)中一個必不可少的重要環(huán)節(jié)。

在微細水霧中,不僅存在著各種動力學(xué)現(xiàn)象,而且還有蒸發(fā)、凝結(jié)以及水蒸氣濃度差異造成的擴散現(xiàn)象等,這都對呼吸性粉塵捕集起重要作用,所以對于微細水霧有多種捕塵機理。

動力學(xué)機理。在微細水霧中,大粒徑液滴仍是利用空氣動力學(xué)機理來捕塵的,即通過粉塵粒子與液滴的慣性碰撞、攔截以及凝聚、擴散等作用實現(xiàn)液滴對粉塵的捕集。

車間干霧降塵裝置的噴霧原理是什么？

車間干霧降塵裝置通過內(nèi)部的柱塞泵，將過濾后的凈化水加壓至霧化，再通過噴嘴向環(huán)境中大面積噴灑，能夠迅速起到抑塵固塵的作用。并且，其產(chǎn)生的水霧分子非常細膩，不僅完全不會對設(shè)備造成損害，而且水霧分子還能夠吸收空氣的塵埃、有害物質(zhì)，達到給環(huán)境降溫、除塵、清新空氣等多種效果。

除此之外，車間干霧降塵裝置設(shè)備的耗能也非常低，通過控制器將內(nèi)部壓縮的空氣和水源進行混合，再通過內(nèi)部高壓進行混合霧化，后通過噴嘴進行噴灑。水霧分子進入空氣中，將迅速起到給固塵除塵的作用。

當(dāng)前鋼鐵行業(yè)的環(huán)保涉及到脫硫、脫硝、有組織粉塵治理、無組織粉塵治理等，其中無組織粉塵治理難度尤其大，因此需采用車間干霧降塵裝置來解決無組織粉塵的污染問題。

車間干霧降塵裝置的兩大技術(shù)優(yōu)勢：

1）、霧粒細?。好總€高壓微霧噴嘴每秒能產(chǎn)生數(shù)億個微霧霧滴，霧粒的直徑為1～20μm，降塵效果良好。

2）、節(jié)能：霧化1公斤水僅消耗3.5W功率電耗，是氣水混合式（空氣霧化干霧）的三十分之一。