液壓體系中許多金屬零件長(zhǎng)時(shí)間與液壓油接觸，其表面在溶解于介質(zhì)中的水分和空氣的效果下會(huì)發(fā)生銹蝕，使精度和表面質(zhì)量受到破壞。銹蝕顆粒在體系中循環(huán)，還會(huì)引起元件加快磨損和體系故障。冷凝器歸于放出熱量的設(shè)備，首先將蒸發(fā)器中吸收的全部熱量與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)化熱量傳遞給冷卻介質(zhì)中，較后制冷機(jī)和膨脹閥節(jié)流閥節(jié)流壓力的數(shù)量，一起控制和調(diào)度液體制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，并將體系分為兩部分的高、低壓側(cè)。一起，也不允許介質(zhì)本身對(duì)金屬零件有腐蝕效果，或會(huì)緩慢分化發(fā)生酸等腐蝕性物質(zhì)。所以，要求運(yùn)用冷壓機(jī)的油要具有超卓的保護(hù)金屬、防止生銹和不腐蝕金屬的。

液壓冷壓機(jī)是冷壓機(jī)的一種，相較于一般的冷壓機(jī)，液壓冷壓機(jī)各方面功能較好，而且作業(yè)噪音低，升降速度快，操作簡(jiǎn)單。液壓冷壓機(jī)作業(yè)一段時(shí)間今后，需要向冷壓機(jī)進(jìn)行加注液壓油，盡管液壓冷壓機(jī)的加油辦法看上去很簡(jiǎn)單，但是要注意的細(xì)節(jié)也是許多的。

液壓冷壓機(jī)避免空氣混入系統(tǒng)中并及時(shí)將混入系統(tǒng)中的空氣排走：空氣進(jìn)入液壓機(jī)液壓系統(tǒng)，會(huì)引起噪音和油液氧化蛻變等不良后果，有需要選用方法避免空氣混入，并要常常將混入系統(tǒng)的空氣排出。

木匠冷壓機(jī)滑腳與鋼板的潤(rùn)滑：

滑腳與鋼板釆用黃油或潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，每1個(gè)月加注一次黃油，加注黃油前，先拆出中板滑腳，用潔凈的柴油洗凈.擦除鋼帶表面的灰塵，、合金料渣等雜物，然后裝好中板滑腳，用黃油槍給中板滑腳的油槽內(nèi)壓注適量的黃油，同時(shí)可在鋼帶上涂上一層適量的黃油膜。其首要原因有：1．曲軸箱中油溫過(guò)低、冷凍光滑油的豁度過(guò)大、泵進(jìn)口濾油器濾網(wǎng)過(guò)密、濾芯被堵塞以及油面太低，油泵吸油困難，構(gòu)成吸空現(xiàn)象。選用潤(rùn)滑油時(shí)自動(dòng)潤(rùn)滑。

木匠冷壓機(jī)在作業(yè)時(shí)，各個(gè)部件都會(huì)有比較多的損耗，對(duì)于一些日常運(yùn)用的木匠冷壓機(jī)來(lái)說(shuō)需求潤(rùn)滑，不常常運(yùn)用的更需求潤(rùn)滑啊，潤(rùn)滑作業(yè)做好，在相對(duì)程度能夠延伸木匠冷壓機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)。