2019年電動(dòng)自行車充電樁投資做什么項(xiàng)目好？

現(xiàn)在要根據(jù)現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展去做。想好做什么產(chǎn)品，選對(duì)產(chǎn)品很重要，選對(duì)成功一半，是現(xiàn)在看好的一個(gè)行業(yè)，可以去考慮，

電瓶車充電樁這個(gè)項(xiàng)目可以了解一下。投資成本低、回本快、利潤(rùn)高！發(fā)展前景廣闊1、國家政策扶持：近年來，angong部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。

2、市場(chǎng)需求大：全國上億的電動(dòng)車市場(chǎng)，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率僅占5%，還有95%的巨大市場(chǎng)空白需要我們?nèi)ヌ钛a(bǔ)。

國家政策和市場(chǎng)需求為建設(shè)充電樁提供了很好的政策優(yōu)勢(shì)！小投資、高回報(bào)免加盟費(fèi)用，僅需1-3萬元購買設(shè)備即可成為加盟商，3個(gè)月回本，可持續(xù)收益5年，利潤(rùn)十分可觀。智能規(guī)?；芾硭性O(shè)備均與互聯(lián)網(wǎng)連接，僅需一部手機(jī)即可隨時(shí)隨地查看收益細(xì)節(jié)、充車數(shù)量、設(shè)置設(shè)備參數(shù)（收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、階梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）、遠(yuǎn)程抄表等。足不出戶即可掌握全局信息。打開百度App，看更多圖片華南地區(qū)廣東佛山：符合舊國標(biāo)且進(jìn)入《廣東省電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》的電動(dòng)自行車在12月31日前憑有效證明材料進(jìn)行臨時(shí)注冊(cè)登記取得過渡期號(hào)牌。廠家提供一體化服務(wù)投資商專享廠家提供的區(qū)域保護(hù)政策，廠家提供線上、線下一體的售后服務(wù)（設(shè)備安裝、調(diào)試、上線、運(yùn)維以及解決用戶疑問）。充分發(fā)揮投資者的自主能力，個(gè)人尋找投放場(chǎng)地個(gè)人安裝個(gè)人運(yùn)營(yíng)，收益全歸個(gè)人所有。根據(jù)實(shí)地情況靈活設(shè)置設(shè)備參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，在保證設(shè)備正常運(yùn)行、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理的前提下，將各個(gè)人的收益達(dá)到。讓投資者不僅能賺錢還能體驗(yàn)創(chuàng)業(yè)的樂趣。

預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)正確充電是關(guān)鍵

在日常生活中，有必要加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車電線和電路的檢查，防止接觸不良引起的接觸點(diǎn)產(chǎn)生火花和熱量，避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故，建議每6-12個(gè)月做一次維護(hù)，及時(shí)更換老化的電池，不要隨意改修電動(dòng)車。

對(duì)于私人拉線，在疏散通道，安全出口，樓梯間等，物業(yè)管理方必須做好監(jiān)督工作，安裝監(jiān)控系統(tǒng)，并實(shí)施定期檢查，及時(shí)通知消息。

電動(dòng)自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個(gè)安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。

最近有朋友問，電動(dòng)車充電是先將充電器接插座，還是先接充電口？咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢？“驢充充”小編來給大家分析一下。

首先，電動(dòng)車在充電時(shí)電流相對(duì)較大，如果先將充電器連接插座，充電器會(huì)啟動(dòng)（也就是平常充電完成時(shí)的綠燈狀態(tài)），而這時(shí)往往容易會(huì)發(fā)生瞬間電流過大，也就是平常說的浪涌沖擊電流，這會(huì)加速充電器的損耗，甚至燒壞充電器。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。而如果先將充電器連接充電口，再選擇連接插座就不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，因?yàn)槌潆娖饔幸粋€(gè)軟啟動(dòng)過程，可以有效保護(hù)充電器。

其次，電動(dòng)車如果先接插座，還會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生影響。因?yàn)楫?dāng)電動(dòng)車產(chǎn)生浪涌沖擊電流時(shí)，相當(dāng)于是對(duì)電動(dòng)車大電流充電，雖然時(shí)間很短，但是如果把充電器充壞或者長(zhǎng)時(shí)間這樣充電，會(huì)加速電池失水，影響電池壽命。而先接充電口，再接插座就會(huì)減少這樣的問題。因此，給電動(dòng)車充電應(yīng)該是先接充電口，再接插座，這樣就可以有效保護(hù)電池和充電器。熱議話題四：換電在支付寶提出這一理念后，換電這個(gè)詞就引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注，之后換電服務(wù)一旦上市，就會(huì)馬上帶領(lǐng)電動(dòng)車進(jìn)入一個(gè)全新時(shí)代。

最后提醒，充電結(jié)束后，先將連接插座的一端拔下，再拔充電口的一端。此外，給電動(dòng)車充電夏季盡量保持在8小時(shí)之內(nèi)，不要過充。當(dāng)然，也需要避免在陽光直射下充電。

干貨｜直流樁和交流樁的區(qū)別是什么？一看便知！

新能源汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為趨勢(shì)，雖然未來幾年市場(chǎng)上依舊會(huì)以燃油車為主，但新能源汽車的發(fā)展一樣不容小覷。同時(shí)大家也都知道新能源汽車的充電樁有直流和交流這個(gè)說法，之前的文章里很多伙伴留言表示不知道直流和交流有什么區(qū)別，那今天就跟著驢充充小編一起來了解一下。如果有任何問題都有專業(yè)的客服協(xié)助解決，只要運(yùn)營(yíng)得當(dāng)，能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)的“躺賺”。直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

(1)交流充電樁：

交流電動(dòng)汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動(dòng)汽車充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的。交流充電樁功率一般較小，比較常見的是7KW的，充電時(shí)間一般要幾個(gè)小時(shí)，適合晚上回家的時(shí)候充，晚上充電，第二天早上正好充滿。NEDC工況和實(shí)際也有比較大的差距，因?yàn)樗窃跐L筒臺(tái)架上模擬出來的，不是實(shí)地測(cè)試的。

(2)直流充電樁：

直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。直流充電樁是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率一般較大，現(xiàn)在市場(chǎng)上比較常見的是40KW、60KW，大城市的話也有120KW等，因?yàn)橹绷鳂遁敵龉β瘦^大，不適合在家裝，因?yàn)楣β蔬^大就會(huì)涉及到變壓器的問題，但直流樁的充電速度很快，功率越大充電速度越快，通常40KW充續(xù)航300公里的需要半個(gè)多小時(shí)，120KW大概幾分鐘。電線老化容易發(fā)生漏電、短路電線經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的日曬雨淋，會(huì)老化，也有可能會(huì)引起漏電。(3) 兩者的區(qū)別：

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁。交流充電樁功率較小，充電時(shí)間較長(zhǎng)，對(duì)電池的損耗較??；直流充電樁充電功率大，充電快，對(duì)電池的損耗較大。交流樁可以安裝在任何地方，但直流樁不太適合安裝在家里。

同時(shí)需要注意的一點(diǎn)是功率越大的充電樁價(jià)位也就越高，不知道各位小伙伴有沒有弄明白兩者的區(qū)別呢？你最關(guān)心的問題是什么，在評(píng)論區(qū)告訴小編吧。