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{電動車充電樁}廠家
{電動車充電樁}廠家
“驢充充”充電樁品牌(www.cnlvcc.com)創(chuàng)立于2016年,隸屬于江西驢充充充電技術(shù)有限公司,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的科技服務(wù)型企業(yè),在北京、湖南、福建、江西、河北、云南、廣西等地,設(shè)有驢充充充電樁運營網(wǎng)點。公司以建設(shè)智能充電樁充電系統(tǒng)為核心,除自主生產(chǎn)充電樁設(shè)備外、并提供OEM代加工、和充電樁整體解決方案(管理平臺技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù))等產(chǎn)品。發(fā)展前景廣闊1、國家政策扶持:近年來,angong部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動自行車火災(zāi)防范的通知,各地也逐步將電動車火災(zāi)納入消防條例,小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。江西驢充充充電技術(shù)有限公司是由江西驢寶寶通卡科技有限公司和江西摩力斯科技股份有限公司共同出資伍仟萬元打造。
10路豎型電動車充電樁,是公司自主研發(fā),自主生產(chǎn),自主運營的一款產(chǎn)品,采用呂合金設(shè)計,金屬外殼噴塑工藝,自產(chǎn)品上市以來獲得很多客戶的青睞。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各類小區(qū),商場行業(yè)??砂纯蛻粢蠖ㄖ?。
主要技術(shù)參數(shù):
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??● 輸出額定電壓: AC220V/50HZ
??● 輸入額定電壓: AC220V/50HZ
??● 單路更大電流: 4.5A
??● 待機(jī)功率: 3W
??● 產(chǎn)品尺寸: 390*290*110mm
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??● 保險支持: 中國太平
如何用三萬元做充電樁創(chuàng)業(yè)項目?
創(chuàng)業(yè)重要的是能找到合適的小項目。
我覺得電瓶車充電樁這個項目就不錯,投資成本小、發(fā)展前景好、回本快、利潤高,值得一試。熱議話題二:國標(biāo)車超標(biāo)車在市場上被判定死刑之后,國標(biāo)車便成了現(xiàn)下想要購車的車主最關(guān)心的話題,關(guān)于國標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)驢充充小編在之前的文章中有和大家講過,但關(guān)于國標(biāo)車的腳蹬設(shè)計以及車速限制是否合理一直飽受爭議,所以國標(biāo)車的未來發(fā)展走勢還有待觀察。發(fā)展前景好:政策扶持 市場需求據(jù)了解,全國的電動車保有量已經(jīng)超過了2億輛,而充電設(shè)備設(shè)備的市場鋪設(shè)率僅為5%,這表明,大部分的電動車充電安全問題無法得到保障!
為減少電動車火災(zāi)事件發(fā)生,早在去年,gongan部和各省政府下發(fā)政策,明確要求小區(qū)安裝具有充滿自斷電、定時斷電功能的智能充電樁。市場需求和政策為建設(shè)充電樁提供了很好的條件!
免加盟費用,投資1-5萬元即可成為加盟商,享受充電樁企業(yè)授予的區(qū)域保護(hù)政策以開發(fā)市場、設(shè)備安裝等及一系列專業(yè)的團(tuán)隊服務(wù)指導(dǎo)。
將設(shè)備鋪設(shè)在學(xué)校、小區(qū)等電動車聚集的地方。主要是通過賺取充電費用的差價來獲利,一臺十路的智能充電樁成本在1500-2000元不等(充電樁、安裝成本)每天凈賺10元(保守收益),一個月是300,平均在6個月內(nèi)就能回收成本。
鋪設(shè)的設(shè)備越多,回本越快!該通知工作措施第二條,明確鼓勵新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施。電動車充電是一種剛需,基本0風(fēng)險!管理方便:運管平臺管理 “躺賺”智能電動車充電樁是互聯(lián)網(wǎng) 設(shè)備,不需要專人看管,僅需一部手機(jī)就能操控給電動車充電,在手機(jī)后臺查看所有信息:充車數(shù)量、每日收益、隨時抄表、消費金額等。如果有任何問題都有專業(yè)的客服協(xié)助解決,只要運營得當(dāng),能實現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)的“躺賺”!
這個項目確實很不錯,但是要注意,將設(shè)備投放在小區(qū)、學(xué)校、商圈等電動車較為聚集的地方,車輛充電需求大,收益回本也快。注意注意運營的方法策略。
安徽省濉溪縣開展小區(qū)居民電動自行車充電樁安裝試點工作
安徽省濉溪縣開展小區(qū)居民電動自行車充電樁安裝試點工作
近年來,電動自行車使用率逐年提高,成為許多城市居民代步的常用交通工具,但由于缺少公共充電設(shè)備,不少人將電動自行車停放在樓道內(nèi)或樓下進(jìn)行充電,一方面占了公共通道,另一方面私拉電線隨意充電也存在極大的安全隱患。
濉溪縣局在前期充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,先后組織濉溪縣住房保障中心、濉溪鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、濉蕪產(chǎn)業(yè)園等相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人前往常州、合肥、相山區(qū)等地進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),并選擇在九點陽光、幸福家園、清華園、濉蕪星城等四個小區(qū)作為試點小區(qū)。
小區(qū)的電瓶車充電樁靠什么盈利?
實不相瞞,就是靠“量”取勝,簡而言之,就是進(jìn)入的小區(qū)越多,投放的設(shè)備越多獲利就越多。
現(xiàn)在進(jìn)入這個行業(yè)門檻也不高,可以聯(lián)合運營,不需要投入多少,只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源,就比較容易做起來。
小區(qū)電瓶車充電樁投入成本低、利潤大、回本快、簡單容易上手確實是一個很多不錯的小本項目。
充電樁盈利靠的不僅是量還有電費差價。
舉個例子:
先了解一下電動車充電一次大概要用多少電,通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。
電瓶車充電樁可以按用電成本進(jìn)行收費管理,如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話,按一元三小時或者1元充滿都是可行的,每臺充電樁根據(jù)充電接口不同有10路 20路,每天收益能在10-20元,一個月下來就是300-600元。
安裝一臺充電樁的成本在1000-1300不等,這樣算下來半年內(nèi)就能回收成本,之后就是賺純利潤了。
不同地區(qū)電價是不一樣的,所以利潤也是有差別的,當(dāng)然了,鋪設(shè)的量越多,也是盈利的關(guān)鍵,還是要依據(jù)個人實力來做投資。
用戶需求多,電瓶車騎行靈活便捷但是續(xù)航短,正常使用的電瓶車一般2-3天就要充一次電,冬天充電的頻率會更高。充一次電的盈利可能很少但是勝在量多。
幾乎每個家庭都會有一輛電瓶車,特別是高樓層的用戶,拉線充電或者推車上樓充電不僅麻煩而且十分危險。充電樁的出現(xiàn)就能很好的解決這個問題