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安全帶報警器系統(tǒng)優(yōu)選商家

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發(fā)布時間:2020-08-24 06:16  








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廠家定制膜薄膜汽車座椅壓力傳感器

生產(chǎn)過程

1.產(chǎn)品設計—2.材料裁切—3.材料烘干—4.菲林處理—5.絲印—6.紅外線烘干—7.烤箱烘干—8.沖切—9.按鍵外形加工—10.組裝—11.模切—12.檢測

質量控制

二次元—ROHS測試—高低溫測試—厚度測試—鹽霧測試—耐磨測試—壽命測試—功能測試—三次元

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汽車座椅安裝傳感器減輕乘員傷害

汽車座椅傳感器是一種薄膜型觸點傳感器,傳感器的觸點均勻分布在座椅的受力表面,當座椅受來自于外部的壓力時產(chǎn)生一個觸發(fā)信號。運用于汽車座椅乘員感知系統(tǒng),如安全帶報警傳感器.出租車自動計費器,氣囊感應和駕駛員離座,例如有了這個裝置,它可以感知座位上有沒有人,假如沒有人的話氣囊就不會打開。駕駛員離開座位的話就會自動的退回空擋。它可以根據(jù)汽車座椅的形狀.硬度和蒙皮的松緊度來設計傳感器的外形及觸點的靈敏度。




汽車座椅安全氣囊由沖擊傳感器、氣體發(fā)生器、氣袋和診斷系統(tǒng)等組成。安全氣囊設計的基本思想是:在傳感器感應到汽車發(fā)生碰撞后,氣體發(fā)生器接收傳感器傳來的信號,通過爆發(fā)產(chǎn)生大量氣體,迅速在乘員和汽車內構件之間打開一個充氣墊袋,使乘員“撲”在氣墊上,以緩沖并吸收碰撞能量,從而達到減輕乘員傷害程度的目的。

檢測座椅上是否有人,這個信號給安全帶報警裝置。理論上來說,這個檢測信號也可以作為副駕駛安全氣囊開關來使用。


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