由架橋機事故分析架橋機安全規(guī)范：

1. 一般性要求

操作人員必須仔細閱讀架橋機說明書的內容，特別是涉及安全防范部分。2、架橋機發(fā)電機發(fā)電，但不能對架橋機送電(送電就跳)處理：1號柱急停開關按下后沒有復位。錯誤使用起重裝置、對設備缺乏適當?shù)木S護、以及使用方法不當?shù)榷际菄栏窠沟?，因為這些做法都會給參與工作的所有人員和設備本身帶來危險，所以操作人員必禁止沒有經(jīng)過培訓的人員操作架橋機，玩弄遙控器!

須是對架橋機整體操控熟悉的人，了解部件的功能和作用及注意事項， 盲目操作會造成人員設備的傷害。

2、使用環(huán)境要求

不得在大風、雨霧、冰雪等惡劣天氣條件下使用架橋機；

風力超過6級時不允許進行過孔及架梁作業(yè)，風力超過11級需要采取 措施以確保設備的穩(wěn)定；

夜間施工應按照安全規(guī)則進行，在工作區(qū)域和通道處提供適當?shù)恼彰鳎?以改善可見度，確保施工安全。

3、操作人員要求

操作人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓，具有特種設備操作上崗證；

操作人員必須熟悉設備及起重工作的基本原理和要求，熟悉操作方法和 使用說明書中的要求，熟悉指揮信號，安全意識強，責任心強。

為何架橋機需要性能和高的效率

為了確保列車高速，平穩(wěn)運行，就需要比較平坦的施工環(huán)境，要求道路平坦。但是通常情況下地面都是不平坦的，這是天然的環(huán)境普遍所決定的。這就需要大量的橋梁，以確保列車的正常運行。

這無疑加大了架橋任務，所以在建設道路的過車中架橋任務通常較為繁重而且多。

但是通常情況下，在有限的工期內，假如架橋機的工作效率低下，就會嚴重影響整個工程的進程，這就需要購進較多的架橋機，但這樣又會加大成本的投入，因為眾所周知的原因架橋機非常的昂貴。

根據(jù)以上的原因，提高架橋機的效率無疑是一個有效解決以上原因的途徑。

國產(chǎn)架橋機分類

按主梁結構分單主梁和雙主梁，主梁結構都是拼裝的，市面上使用的大多是桁架式結構。

按起重量分80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸等。

按用途來分，可以有公路架橋機、鐵路架橋機、公鐵兩用架橋機、U型架橋機等。公路架橋機一般不大于300噸，高鐵兩用的起重量比較大，噸位一般在400噸以上，大噸位的有900噸。

真正型號是沒有的，都是非標的，每個廠家都有自己的命名方式，跟起重機不同，購買的時候需要注意，定制一定要滿足自己的需要。

架橋機使用過程中的注意事項

*要派專人看監(jiān)起升絞車鋼絲繩的盤繞情況，如有不規(guī)則排繩必須重新盤繞，無誤后方可起吊梁片。

*吊梁小車起吊梁片時，吊梁扁擔要隨時調平。嚴禁扁擔體傾斜吊梁。

*運梁車運行時在非緊急情況嚴禁緊急制動，要緩慢驅動，減速后制動。運梁車運梁接近架橋機時須減速慢行，二號柱后面須安放固定止輪器。

*倒裝龍門架支立時支腿處采用枕木密排方式墊平墊實。

*倒裝龍門架起吊梁片時起重梁要隨時調平，嚴禁傾斜吊梁。