馬達(dá)的工作原理

只有在馬達(dá)的帶動(dòng)飛輪、再傳送給曲軸，帶動(dòng)活塞。發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)才會(huì)有壓縮。記住發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必備；火、油、缸壓。沒(méi)有馬達(dá)帶動(dòng)就沒(méi)有壓縮，沒(méi)有缸壓。

啟動(dòng)馬達(dá)是汽車(chē)初始動(dòng)力，靠馬達(dá)帶動(dòng)飛輪然后才能帶動(dòng)整車(chē)運(yùn)動(dòng)部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)需要利用大分輪的慣性，直接利用活塞推動(dòng)曲軸需要更大的動(dòng)力,而且活塞運(yùn)行到上下端沒(méi)有飛輪的慣力引導(dǎo),出現(xiàn)一個(gè)旋轉(zhuǎn)力量的死角,啟動(dòng)的時(shí)候有可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)逆轉(zhuǎn)。

馬達(dá)配管注意事項(xiàng)：

1、 氣動(dòng)馬達(dá)之主要故障原因，是由于灰塵、雜質(zhì)等異物進(jìn)入氣室造成，所以配管前必須先用壓縮空氣或其它方式將管內(nèi)殘留異物清除。檢驗(yàn)方法有：在將氣管連接到氣動(dòng)馬達(dá)之前請(qǐng)接通氣源，然后將氣管出氣這頭對(duì)住一張白紙，如果白紙上只有少量油，沒(méi)有灰塵和雜質(zhì)，水份等則為標(biāo)準(zhǔn)氣源；馬達(dá)的用途1，機(jī)身馬達(dá)和鏡頭馬達(dá)的作用都是一個(gè)：用于完成對(duì)焦。

2、 使用時(shí)應(yīng)以空氣馬達(dá)原始設(shè)之的氣源接口大小為配管標(biāo)準(zhǔn)。

東莞市昌鑫電機(jī)有限公司產(chǎn)品廣泛適用于家用電器、通訊設(shè)備、電子玩具、航空模型、辦公設(shè)備等領(lǐng)域。至目前為止已擁有幾百種規(guī)格型號(hào)供國(guó)內(nèi)外客戶選用。

電動(dòng)機(jī)電壓的選擇，分為12v.24v等等是什么意思

是電機(jī)bai的額定工作電壓。在此du電壓工作，電機(jī)的效率z高。通zhi常是根據(jù)設(shè)備的使用環(huán)境和工作性質(zhì)dao以及整體線路選擇的。要注意的是在相同功率條件下12V電機(jī)的工作電流是24V電機(jī)工作電流的2倍，要采用的線路也要粗近一倍。