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U型鋼支架回收復(fù)用率高,減少坑木使用,環(huán)保效益十分明顯。使用U型鋼支架有效降低冒頂、片幫等事故的發(fā)生,安全可靠,提高了礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定性。選用U型鋼可縮性支架,較好解決了掘進(jìn)支護的難題。U型鋼結(jié)構(gòu)比槽鋼結(jié)構(gòu)更合理,U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的,因此使用U型鋼制成的電子汽車衡剛度好、強度好、抗側(cè)向力強,因而秤體抗繞,壽命長。槽鋼電子汽車衡底部有兩道稱重梁,中間是空的,等于是鋼板拼湊上去的,承重能力較差。
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當(dāng)作用于u型鋼支架上的圍巖壓力值達(dá)到一定值時,支架就會產(chǎn)生壓縮,使圍巖作用于U型鋼支架上的壓力下降,從而避免圍巖壓力大于u型鋼支架的承載力而使支架破壞。普通U型鋼和輕型U型鋼的翼緣由根部向邊上逐漸變薄的,有一定角度。由于它們截面尺寸相對較高、較窄,故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大,因此,一般僅用于在腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。
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U型鋼支架工作前所需材料,施工機具等準(zhǔn)備齊全并運至施工地點,認(rèn)真檢查頂板情況發(fā)現(xiàn)危巖活石用長柄工具摘除掉,架設(shè)支架前,掘進(jìn)迎頭應(yīng)用前探梁控制頂板,超前支護。錨索的張拉:張拉錨索前需對張拉設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。標(biāo)定時,將千斤頂、油管、壓力表和高壓油泵聯(lián)好,在壓力機上用千斤頂主動出力的方法反復(fù)試驗三次,取平均值,算得千斤頂出力(KN)和壓力表指示的壓強(MPa)曲線,作為錨索張拉時的依據(jù)。
U型鋼支架施工前要求U型鋼支架、卡纜、螺栓、拉桿等材質(zhì)、規(guī)格、強度以及加工必須符合設(shè)計和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,材質(zhì)、規(guī)格符合設(shè)計要求和規(guī)程規(guī)定,大錘、鐵木榔頭、鋼卷尺、木鋸、風(fēng)鎬、手鎬、鐵銑、活口扳手、水平尺寸這些施工機具安排到位。若錨索是由少數(shù)鋼絞線組成,可采用整體分級張拉的程序,每級穩(wěn)定時間2~3min;若錨索是由多根U型鋼支架組成,組裝長度不會完全相同,為了提高錨索各U型鋼支架受力的均勻度,采用先單根張拉,3天后再整體補償張拉的程序。