使用起重吊鉤的時(shí)候，先考慮的就是它的承載力，承載力的極限將決定了吊鉤在使用中是否安全。下面，就讓我們?cè)敿?xì)了解下如何保證起重吊鉤使用的安全性。

起重吊鉤在作業(yè)時(shí)的zui大承載力被稱為危險(xiǎn)點(diǎn)，這就是吊鉤的zui大極限承載力。

多數(shù)情況下，為確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行，在吊鉤使用前都會(huì)對(duì)其測(cè)量和計(jì)量實(shí)際極限承載力，以下是關(guān)于起重吊鉤承載力的說(shuō)明。

起重機(jī)在操作時(shí)，它的使用安全性關(guān)系到工作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全，其中起重機(jī)吊鉤的極限承載力是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。

對(duì)于吊鉤組的檢驗(yàn)方法一直是有爭(zhēng)論的，其實(shí)只要解決好了吊鉤組的危險(xiǎn)斷面，吊鉤組的檢驗(yàn)就會(huì)變得比較容易了。

吊鉤組的危險(xiǎn)斷面。通過(guò)對(duì)吊鉤受力分析，可以了解吊鉤的危險(xiǎn)斷面有三個(gè)。

在吊鉤的第.一斷面上，受到切應(yīng)力的作用，切應(yīng)力有把吊鉤切斷的趨勢(shì)；

在第三斷面上(這個(gè)斷面處在吊鉤鉤尾螺紋退刀槽的位置)，受到拉應(yīng)力的作用，拉應(yīng)力有把吊鉤拉斷的趨勢(shì)；

在第二斷面上，受到拉應(yīng)力的同時(shí)又受到力矩的作用，因而第二斷面的內(nèi)側(cè)受拉應(yīng)力作用，受壓應(yīng)力作用，根據(jù)計(jì)算，內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力比外側(cè)壓應(yīng)力大1倍多。

所以，吊鉤府做成內(nèi)傾稍厚，外側(cè)薄。

吊鉤的檢驗(yàn)一般先用煤油洗凈鉤身，然后用20倍放大鏡檢查鉤身是否有疲勞裂紋，特別對(duì)危險(xiǎn)斷面的檢查要認(rèn)真、仔細(xì)。

鉤柱螺紋部分的退刀槽是應(yīng)力集中處，要注意檢查有無(wú)裂縫。對(duì)板鉤還應(yīng)檢查襯套、銷子、小孔、耳環(huán)及其他緊固件是否有松動(dòng)、磨損現(xiàn)象。

對(duì)一些大型、重型起重機(jī)的吊鉤，還應(yīng)采用無(wú)損探傷法檢驗(yàn)其內(nèi)部是否存在缺陷。

不同的吊鉤在應(yīng)用之前，必須是配有制造廠家的合格證和與其相關(guān)聯(lián)的技術(shù)文件才可以應(yīng)用的，有一些行業(yè)使用的吊鉤出場(chǎng)的時(shí)候還必須得經(jīng)過(guò)探傷這一環(huán)節(jié)，合格了才可以通過(guò)使用，不然的話就得報(bào)廢的，大家是不是覺(jué)得吊鉤的卡關(guān)很多呀。檢驗(yàn)合格的吊鉤，其加工面應(yīng)涂以防銹油，非加工面應(yīng)涂以防銹漆，并應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨掉的標(biāo)記。當(dāng)然了有裂痕的吊鉤是嚴(yán)禁使用的，否則的話會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果的。這時(shí)有人會(huì)問(wèn)到，吊鉤沒(méi)有裂紋，不過(guò)經(jīng)常使用的地方被磨的非常的嚴(yán)重，這樣的話可以使用嗎，這個(gè)要看被磨的程度了，如果磨損超過(guò)一般的話，就千萬(wàn)不要使用的，不然的話會(huì)在使用過(guò)程中突然斷裂的。