探討不銹鋼閥門(mén)密封面的研磨方式

　　不銹鋼閥門(mén)的內(nèi)件通常是指閥瓣、閥座和閥桿，但在有些情況它也包括其它零件，如襯套、螺栓和螺母等（“閥瓣”這一名詞，對(duì)于大多數(shù)型式的閥門(mén)，通用名詞把它叫關(guān)閉件。由于該類閥門(mén)的閥桿開(kāi)啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ埽钟捎陂y座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。但也有例外，如就旋塞閥來(lái)說(shuō)，關(guān)閉件叫旋塞），閥門(mén)的密封面主要是指閥瓣和閥座接觸面。

　　不銹鋼閥門(mén)的密封面分平面和錐面兩種密封面，是閥門(mén)制造中必須進(jìn)行研磨的對(duì)象。

　　閥門(mén)密封面的研磨方法有手工研磨和機(jī)械研磨兩種：

　　閥門(mén)密封面的手工研磨只使用簡(jiǎn)單的研磨工具。閥體作為閘閥主要零件之一，其結(jié)構(gòu)型式及參數(shù)對(duì)閥門(mén)總體性能有重要的影響。手工研磨時(shí)一般均采用濕研磨，在濕研磨的過(guò)程中要經(jīng)常添加稀薄的研磨劑，以便把磨鈍了的磨粒從工作面上沖去，并不斷地加入新的磨粒，從而得到較高的研磨效率。對(duì)于精度和光潔度要求特別高的密封面，有時(shí)也使用壓砂平板進(jìn)行干研磨。

　　閥體密封平面的手工研磨。一個(gè)重要原因是閥體中腔關(guān)閉后的異常升壓，亦即閥門(mén)關(guān)閉后，封閉于上下游兩側(cè)密封面之間的中腔流體壓力遠(yuǎn)高于上游壓力的現(xiàn)象。閥體密封平面位于閥體內(nèi)腔，研磨比較困難。通常使用帶方孔的圓盤(pán)狀研具，放在內(nèi)腔的密封面上，再用帶方頭的長(zhǎng)柄手把來(lái)帶動(dòng)研磨盤(pán)作研磨運(yùn)動(dòng)。研磨盤(pán)上有圓柱凸臺(tái)或引導(dǎo)墊片，以防止在研磨過(guò)程中研具局部離開(kāi)環(huán)狀密封面而造成研磨不勻的現(xiàn)象。

      為保證不銹鋼閘閥正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用年限，必須做好經(jīng)常性的檢查養(yǎng)護(hù)工作：  

不銹鋼閘閥上常常會(huì)附著的水生物、雜草污物及積水等，要及時(shí)清除閘前漂浮物，防止石塊和雜物掉入門(mén)槽內(nèi)。  

多泥沙河流上的閘門(mén)，要定期排沙防淤積；攔污柵必須定期進(jìn)行清污。通過(guò)采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助工程技術(shù)對(duì)大口徑閘閥閥體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度性進(jìn)行數(shù)值分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)，并對(duì)閥體結(jié)構(gòu)進(jìn)行疲勞壽命分析。冬季要避免閘門(mén)承受靜冰壓力，可采取不凍槽或其他措施，使閘門(mén)與冰層分開(kāi)。要經(jīng)常檢查閘門(mén)的工作狀態(tài)，針對(duì)可能出現(xiàn)或已經(jīng)表露的缺陷，及時(shí)采取除銹防銹、止漏防漏、防振動(dòng)及防空蝕措施，以保證不銹鋼閘閥及閘墩、工作橋等建筑物的安全。  

　　不銹鋼閘閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。

　　不銹鋼高壓閘閥的安裝與維護(hù)注意事項(xiàng)：

　　手輪、手柄操作的閘閥不可安裝在管道的任何位置上。

　　手輪、手柄及偉動(dòng)機(jī)構(gòu)，不允許作起吊用。

　　介質(zhì)的流向應(yīng)與閥體所示箭頭方向一致。

　　不銹鋼閘閥關(guān)閉時(shí),密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封,即只依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的,即閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座,以保證密封面的密封性。