上述低壓縮永1久變形氟橡膠可用于制造在空氣。石油基潤滑油、燃油、液壓油和雙酯類合成潤滑油中工作的活動或固定密封件。

長期工作溫度為-40℃～250℃，對于某些部位可低于-40℃或高于250℃，短期可達300℃。由于硬度等級不同，其應(yīng)用范圍也不同。

FX-4膠料硬度低，伸長率高，適于制作接觸油料的高溫導(dǎo)線套管密封墊片和O形圈；FX-5膠料主要制造航空發(fā)動機通用的橡膠密封件；FX-6膠料硬度高，抗擠壓性好，可用于高溫高壓的橡膠密封件，如超深井石油勘勘探。

氟橡膠是含有氟原子的合成橡膠，具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性，是目前所有彈性體中耐介質(zhì)性能好的一種，且有的耐天候老化性能及耐臭氧性能。氟橡膠對烴類的滲透有極優(yōu)良的阻隔性（表1），在燃油膠管結(jié)構(gòu)中覆以氟橡膠層，即可減少烴的滲透量。其主要品種之一與偏二氟乙烯的共聚物，國外商名viton,另一種是三氟和偏二氟乙烯的共聚物，國外商名Kel-F（橡膠），它們耐溫高，Kel-F應(yīng)用溫度為205℃，耐腐蝕性優(yōu)良，耐各類酸（包括中濃度的氧化性酸），但耐溶劑性不及氟塑料，在化工方面可用于耐高溫和防腐蝕環(huán)境，也可作為橡膠涂料和膠粘劑。氟橡膠可替代需要防腐蝕處理的，但F4噴涂法及襯里法不能操作的中大型設(shè)備，從成本角度看，氟橡膠防腐也較F4防腐造價低。

氟膠的配方是由氟橡膠、吸酸劑、硫化劑、促進劑、補強填充劑、加工助劑等組成。國產(chǎn)氟橡膠和國外的氟橡膠的性能基本相同，只是加工性能有些差異，國產(chǎn)膠的加工性能較差，主要是門尼粘度較高，相應(yīng)影響膠料加工流動性差。

　　國產(chǎn)26型氟橡膠相當(dāng)于美國杜邦的VitonA，246型氟橡膠相當(dāng)于美國杜邦的VitonB。這取決于當(dāng)一個單體為共聚物的主要鏈段時，另一個單體介入的含量。氟膠板的硫化劑是使氟橡膠產(chǎn)生一定程度的交聯(lián)，使其具有良好的使用性能。氟膠板硫化可以采用親核試劑的離子加成機理進行，也可以以過氧化物或射線以自由基機理進行。氟膠板的硫化劑與其它橡膠板所使用的硫化劑不同。選用胺類化合物（1#、3#硫化劑）硫化氟橡膠，可以解決一般產(chǎn)品的要求；采用2#硫化劑，可以解決膠漿的加工。在氟橡膠密封制品中，為使其有較小的壓縮變形值，應(yīng)優(yōu)先選用酚類化合物作為硫化劑。如、雙酚A、雙酚AF等，并配用相應(yīng)的促進劑，以適合高層次的性能要求。在解決腐蝕介質(zhì)的抗耐性上，建議采用過氧化物硫化氟橡膠。

氟膠中加入吸酸劑也稱為穩(wěn)定劑。這是因為此時有較大的運動速度，產(chǎn)生較高的摩擦生熱，從而導(dǎo)致橡膠的機械強度降低。它是為了解決氟膠加工過程產(chǎn)生對金屬的腐蝕和污染，使硫化反應(yīng)順利進行。一般采用MgO、CaO、ZnO、PbO、二鹽基亞磷酸鉛，其用量一般在5~10份。它們的加入各有特點：MgO耐熱性好；PbO耐酸性好；CaO壓縮變形?。粚ο龤馀萦欣?；ZnO和二鹽基亞磷酸鉛，膠料流動性得到改善，耐水性好；Ca（OH）2壓縮變形小，加入Ca（OH）2和活性MgO，在酚類硫化體系中，可得到低壓縮變形的膠料?？傊?，要選擇合適的吸酸劑，以滿足實際性能的要求