起步、換擋的時候離合器要踩到底,不要半踩離合

在起步、換擋的時候離合器要踩到底，不要半踩離合。如果車速低于一擋怠速轉(zhuǎn)速，可以使用離合半聯(lián)動方式控制車速。其它時候，左腳不要放在離合器踏板上。超車時根據(jù)車速調(diào)整合適的擋位，原則上通過降擋來提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高了，才能爆發(fā)出力量。當(dāng)然這種操作會增加一些油耗，但對汽身還是有好處的，因為發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速有清除積炭的作用。另外，安全是無價的，不要用生命安全來換取所謂的經(jīng)濟節(jié)能。

跟車行駛技巧不論何時在各種道路上面都適用

跟車行駛技巧不論何時在各種道路上面都適用，尤其是夜間行車更為重要。一定要做到既不會有別的車隨意插隊，而且又要與前車保持好足夠的安全距離，特別要注意前面車輛的急剎車，對于那些么有ABS的車與前車要保持更長的安全距離。當(dāng)你想要超車的時候，如果不能夠確定前車的意圖，可以按喇叭提示前車的司機注意。還有，在急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段或者遇到緊急情況的時候，一點要按喇叭示意。

科目二除了下坡,很少用到剎車,但是一定要掌握離合和剎車的配合

科目二除了下坡，很少用到剎車，但是一定要掌握離合和剎車的配合。因為車速快的時候，光靠壓離合是無法把車速馬上降下來的，而且還會出現(xiàn)看車速下不來，就不斷壓低離合導(dǎo)致中途停車，然后又怕車停住一下提高離合，這樣輕者速度失控，重者熄火考試失敗。所以正確的降速方法是，壓低一點點離合停住不動，然后很輕柔的點一下剎車，讓速度下降一點。然后看速度變化，再決定是否需要繼續(xù)調(diào)整離合。這個具體操作也要靠平時多練習(xí)多領(lǐng)悟。

注意寧可繞路也不要違反交通規(guī)則

新手上路，盡量先走熟悉的路線，培養(yǎng)一下路感和方向感，有些司機一坐進駕駛艙，方向感就丟失了一大半，原本設(shè)計好的路線也不知道往哪走了，終繞來繞去。這種情況就要多留意遠處的交通指示牌，想辦法回到自己熟悉的主干道，注意寧可繞路也不要違反交通規(guī)則。注意車速，新手上路怕就是興奮，然后車速不知不覺就開快了。因此，只要不是高速公路上，新手開車還是先把車速穩(wěn)定在60左右，這樣也有利于控制。不過隨著經(jīng)驗越來越充足，可以視路況提高車速，畢竟在道路上行駛，速度太慢還是比較影響交通的。