蘇州道瑞格智能裝備有限公司專業(yè)供應(yīng)信捷PLC、信捷伺服電機、信捷觸摸屏、信捷變頻器，智能機器視覺檢測系統(tǒng)等產(chǎn)品公司集自動化設(shè)備開發(fā)、改造維修，低壓成套銷售服務(wù)及工控產(chǎn)品銷售為一體的企業(yè)。

諧波齒輪減速機

諧波齒輪減速器是一種由固定的內(nèi)齒剛輪、柔輪、和使柔輪發(fā)生徑向變形的波發(fā)生器組成，諧波齒輪減速機是齒輪減速機中的一種新型傳動結(jié)構(gòu)，它是利用柔性齒輪產(chǎn)生可控制的彈性變形波，引起剛輪與柔輪的齒間相對錯齒來傳遞動力和運動。這種傳動與一般的齒輪傳遞具有本質(zhì)上的差別，在嚙合理論、集合計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計方面具有特殊性。減速機在使用前和工作中應(yīng)檢查油位是否正常，本機在出廠前已加注潤滑油，潤滑油名稱：中負荷工業(yè)齒輪油GB5903-86220。諧波齒輪減速器具有、高承載力等優(yōu)點，和普通減速器相比，由于使用的材料要少50%，其體積及重量至少減少1/3。

國內(nèi)精密減速機實現(xiàn)突破的制約因素

從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國精密減速機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進水平相比還有較大的差距，其發(fā)展還存在著很多問題：

一，工藝水平低，精密減速機質(zhì)量差，高精密減速機的制造依然困難，核心技術(shù)和關(guān)鍵產(chǎn)品仍依賴進口。加工余量大，減速機的能耗和原材料消耗嚴重，加工周期長，生產(chǎn)效率低，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。

減速機感應(yīng)器在設(shè)計制造適應(yīng)保證使工件表面有符合要求的均勻化層分布，高的電效率，足夠的機械強度，便于安裝調(diào)整，操作方便等條件。沿齒溝中頻淬火感應(yīng)器主要由接緣板、連接板、齒形部分和導(dǎo)磁體組成一是感應(yīng)器沿齒溝的直線運動；二是感應(yīng)器在沿齒溝直線運動的同時，因為減速機感應(yīng)器的高度保持不變，齒輪軸為斜齒，因此齒輪軸必須按螺旋角的大小進行回轉(zhuǎn)運動。什么是特種減速機特種減速機，是專用于特定的領(lǐng)域和行業(yè)的減速器。

齒輪減速機在卡車運行的應(yīng)用

重型變速箱幾乎都是非同步配合。一個論據(jù)是同步配合增加的重量可以有效載荷，是一件事情失敗，和司機駕駛花費了數(shù)千小時，以便有足夠的時間去學(xué)習(xí)駕駛非同步配合傳輸效率。但是目前部分用戶,由于缺乏對減速機使用常識或是因為許用扭距不夠，或是想盡快獲得收益、小機大用，而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。重型卡車驅(qū)動的經(jīng)常在城市交通，如水泥攪拌機，齒輪減速機需要轉(zhuǎn)移非常頻繁，在停止和交通陷于一片混亂。因為很少重型變速器同步器有自動變速器，而不是常用的，盡管其增加重量，成本和效率損失。