鏈傳動均勻傳動比正確,傳動，軸間間隔適應(yīng)范圍較大，能在溫度較高、濕度較大的環(huán)境中使用；但鏈傳動一般只能用作平行軸間傳動，且其瞬時傳動比波動，傳動噪聲較大。鉸鏈可做成滑動副或動彈副，滾柱式可減少摩擦和磨損，效果較軸瓦式好。

(3) 銷軸與套筒的膠合　潤滑不當(dāng)或速渡過高時，銷軸和套筒的工作表面會發(fā)生膠合。傳動鏈有齒形鏈和滾子鏈兩種。按帶傳動求帶長的公式可導(dǎo)出由此算出的鏈節(jié)數(shù)須圓整為整數(shù)，取為偶數(shù)。套筒滾子鏈由內(nèi)鏈板、外鏈板、套筒、銷軸、滾子組成。在一定的使用壽命下，從一種失效形式出發(fā)，可得出一個極限功率表達(dá)式。膠合限定了鏈傳動的極限轉(zhuǎn)速。  

對于高速鏈傳動噪聲的重要性，行業(yè)內(nèi)已早有熟悉，但相應(yīng)的研究與測試工作一直沒有進(jìn)展，究其原因，首先是行業(yè)內(nèi)沒有相關(guān)的尺度和檢修規(guī)范，而要想提出鏈傳動噪聲的評價指標(biāo)和測試方法，沒有堅實(shí)的前期研究基礎(chǔ)作為支撐也是很難實(shí)現(xiàn)的；其次，科學(xué)的噪聲測試環(huán)境和測試前提也限制了這方面工作的開展。板式鏈條原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境濕潤。 6.若有必要，可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。

鋼板靠邊時，由于鋼板輸送鏈條的慣性，支撐鏈輪與鋼板下表面之間發(fā)生輕微的滾動，不會產(chǎn)生劃傷。為減輕鏈條的重量，不是每節(jié)鏈板上都安裝支撐輪裝配，而是每隔一節(jié)鏈板裝配一組支撐輪裝配，只安裝在靠內(nèi)側(cè)的兩塊鏈板上。本實(shí)用新型的有益效果:當(dāng)鋼板輸送鏈條在輸送鋼板時，能夠有效避免鋼板下表面的劃傷及氧化鐵皮層的破壞，提高鋼板表面外觀質(zhì)量。鏈節(jié)尺寸不少是相同的。雙節(jié)距鏈條的使用與派生它的短節(jié)距鏈條相比，其所承受繁重工作的能力，在傳遞功率及運(yùn)轉(zhuǎn)速度上應(yīng)相對降低，抗拉載荷是對單排鏈試樣做拉伸破斷試驗時，受拉鏈條必須能達(dá)到的抗拉載荷值?？估d荷不是工作載荷，它主要用來對不同結(jié)構(gòu)的鏈條作比較。

2.較低的摩擦力

鏈條作為一種常見的傳動力的裝置，通過雙曲線弧的“鏈子”設(shè)計，減小摩擦力，使用于動力比較大而且運(yùn)行速度比較慢的地方，比皮帶傳動有明顯的優(yōu)越性，例如氣動壓縮機(jī)等。

每一根軸承包括一個銷軸和一個套筒，鏈條的滾柱在其上旋轉(zhuǎn)。銷軸和套筒都經(jīng)過表面硬化處理，由此允許在較高的壓力下鉸接在一起，而且可以承受經(jīng)滾柱傳遞的載荷壓力和嚙合時的沖擊。各種強(qiáng)度的輸送鏈都有一系列不同的鏈條節(jié)距：鏈條節(jié)距取決于鏈輪輪齒對足夠強(qiáng)度的要求，而鏈條節(jié)距通常是由鏈板和通用鏈條的剛性決定的滾子鏈結(jié)構(gòu)簡單，自重較輕，價廉，應(yīng)用廣泛，滾子鏈的外鏈板與銷軸為過盈配合，組成外鏈節(jié)，內(nèi)鏈板與套筒緊固構(gòu)成內(nèi)鏈節(jié)，銷軸與套筒間為間隙配合，使相鄰的內(nèi)、外鏈節(jié)可相對轉(zhuǎn)動，鏈條就由若干內(nèi)、外鏈節(jié)依次交替組成。滾子輪套在套筒上，可以自由轉(zhuǎn)動，使鏈與鏈輪進(jìn)入與脫離嗜合時形成滾動摩擦，以減小鏈與輪齒的摩擦。