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三菱柴油發(fā)電機(jī)維修
保養(yǎng)期限通常為:每2000運(yùn)行小時(shí)
★ 包括一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的所有服務(wù)內(nèi)容
★ 高壓燃油泵的調(diào)整如供油量;
★ 冷卻水箱水垢的去除;
★ 消聲器污垢的去除;
★ 傳動(dòng)皮帶的更換;
★ 發(fā)電機(jī)(電球)的干燥處理(對潮濕環(huán)境)機(jī)組底座油箱的清潔;
★ 啟動(dòng)電機(jī)的保養(yǎng)炭刷和軸承的更換;
★氣缸冷卻水套的水垢去除。
標(biāo)準(zhǔn)型發(fā)電機(jī)組一般由動(dòng)力系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、成套底座組成。特殊性機(jī)組有集裝箱型、靜音型、拖車移動(dòng)式以及應(yīng)急發(fā)電車。
動(dòng)力系統(tǒng)一般是指柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等內(nèi)燃機(jī)引擎,是發(fā)電機(jī)組的組成部分中為重要的一部分,通常情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的選配決定了該臺機(jī)組的價(jià)格。
柴油發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,因此,需規(guī)定元件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的功率,稱為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),輸出的額定功率,通常把柴油機(jī)輸出額定功率與同步交流發(fā)電機(jī)輸出的額定功率之間,稱為匹配比,匹配比的大小受當(dāng)?shù)卮髿鈮毫Γh(huán)境溫度和相對濕度等多種因素的影響,對于在平原上使用一般要求的機(jī)組,通常匹配比值取1.6;使用要求較高的機(jī)組匹配比值應(yīng)取2。
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的配置:
1、供油方式為電子調(diào)速或者電子噴射的柴油機(jī),一般選用康明斯、沃爾沃、斗山等品牌柴油機(jī);
2、裝有永磁機(jī)的交流發(fā)電機(jī),一般選用康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)中國有限公司生產(chǎn)的斯坦福發(fā)電機(jī);
3、帶有數(shù)據(jù)接口的液晶控制系統(tǒng),一般選用眾智電子控制器或者深海控制器;
4、互鎖機(jī)構(gòu)優(yōu)良的雙電源切換系統(tǒng),一般采用正泰電器、人民電器等公司產(chǎn)品;
5、電氣附件一般選用菲尼克斯、正泰等公司的電氣產(chǎn)品;
6、成套底盤一般配備8小時(shí)底座郵箱,并裝有油位傳感器。
作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組有著一些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):
① 體積相對較小,靈活便捷,方便移動(dòng)。
② 操作方便,簡單易控制。
③ 能源原料(燃油)來源廣泛,容易得到。
④ 一次性投資較少。
⑤ 啟動(dòng)快,可以快速供電和快速停止發(fā)電。
⑥ 供電平穩(wěn),供電質(zhì)量可以通過技術(shù)改進(jìn)得以提高。
⑦ 可以對負(fù)載進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的直接供電。
⑧受各種自然氣候和地理環(huán)境影響較小,能全天候發(fā)電。
因?yàn)檫@些優(yōu)點(diǎn),柴油發(fā)電機(jī)組被視為備用和應(yīng)急電源的較佳產(chǎn)品。目前,盡管已有不少其他解決備用和應(yīng)急用電的手段,如UPS和雙回路供電等,但不能取代柴油發(fā)電機(jī)組的作用,除價(jià)格因素之外,主要是因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源,靈活性強(qiáng)、可靠性高。