雨季挖機停放是關鍵

雷雨季節(jié)挖掘機停放尤為重要，條件允許的話，建議能把挖掘機停放在室內例如車庫中，盡量避免停放在過于潮濕的環(huán)境里。如果長時間停放的情況，還應每個月發(fā)動一次設備并行駛由此給蓄電池充電。

如果條件不允許，只能把挖掘機停放在室外，那么要判斷周圍環(huán)境是否適合停放，遠離易滑坡、塌方的山邊、水位易上漲的河邊；也不可停在大樹下，在雷雨天氣可能遭遇雷擊或者風太大還有可能吹斷樹干砸到挖機造成損失。停在路面堅固、平整的位置，水泥地、柏油地為好。

安裝破碎錘也是大為講究的，有時候某個細微的零件不小心裝錯了，則有可能影響到整臺破碎錘的工作效率。在安裝破碎錘時主要有主油路和先導油路兩個管路需要連接，其實管路的安裝也只是進油、回油的問題，其中溢流閥就是用來控制壓力的，腳踏閥則是用來控制破碎錘工作的，也有挖掘機將開關安裝在手柄操作桿上。

這種兩用挖掘機，是在普通挖掘機的基礎上安裝了一臺破碎錘，可實現(xiàn)兩種屬具的快速切換。破碎錘安裝在小臂內側，內部藏有一個液壓缸，可調節(jié)破碎錘角度，配合特殊的鉸鏈，可將破碎錘旋轉180度收納至小臂內側。

   這種設計的優(yōu)點是顯而易見的，可根據(jù)作業(yè)類型快速切換鏟斗和破碎錘模式，極大地節(jié)省了更換屬具的時間，提高了作業(yè)效率，還能避免操作工繁瑣的體力勞動，省時省力。

   另外，在更換不同屬具的過程中，需要拆裝液壓管路，液壓管路很容易被污染，影響使用壽命，而這種快速切換的設計則有效避免了頻繁的拆裝，減少了對液壓系統(tǒng)的損害。

有優(yōu)點就有缺點，這種創(chuàng)新性的設計帶來了便利性的同時，帶來的弊端也是不可忽視的。首先，這套破碎錘新增加的油缸會加大后期的維護成本。由于空間結構限制，這種破碎錘和小臂之間只有一個鉸鏈連接，我們都知道，破碎錘在作業(yè)時會產生很大的反作用力，單鉸鏈應對沖擊的能力顯然不如普通破碎錘的雙鉸鏈，長期使用后的穩(wěn)定性和結構強度、可靠性有待考證。

   另外，由于鏟斗和破碎錘兩套屬具同時連接在小臂上，相對于普通的挖掘機，這會對小臂增加額外的重量，對相關機械部件的強度會增加額外的負擔，油耗也會相應增加。后，兩套同時存在的屬具一定會在作業(yè)時形成一定的位置干擾，造成一些不便。