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紹興輥道輸送機(jī)擇優(yōu)推薦「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-27 05:56  






分類

冷床主要有拔齒式冷床、齒條步進(jìn)式冷床、撥爪式冷床、運(yùn)載鏈?zhǔn)嚼浯病L盤式冷床等。工作原理編輯將已軋制成型產(chǎn)品通過輥道輸送進(jìn)入冷床,再由齒條步進(jìn)式拔齒等形式,將排列在冷床上的工件逐步移向冷床頂端,達(dá)到了工件的冷卻效果。輥?zhàn)又苯友b在電機(jī)軸上運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)選用一種新型高效節(jié)能調(diào)速加強(qiáng)型變頻電機(jī)。主要用途編輯該冷床設(shè)備主要用于軋后鋼板在線緩慢自然冷卻。在型材生產(chǎn)線上,冷床對(duì)型材還具有預(yù)彎曲功能,防止型材在自然冷卻過程中因各處質(zhì)量不等導(dǎo)致出現(xiàn)不規(guī)則彎曲。應(yīng)用領(lǐng)域:冷床主要應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)、冶金行業(yè)等 




      控制要求所有輥道均為不可逆連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)末架軋機(jī)軋制速度預(yù)先設(shè)定輥道速度。為避免棒材開始制動(dòng)時(shí)尾部與后一棒材頭部干涉, 同時(shí)使熱金屬檢測(cè)器可靠地檢測(cè)到棒材的尾部, 輥道速度應(yīng)大于軋制速度的5% ~ 10%。步進(jìn)翻轉(zhuǎn)冷床利用步距與齒距的差值,使圓鋼在冷床上每移動(dòng)一個(gè)齒距,圜鋼就滾動(dòng)了一個(gè)角度,避免了圓鋼在冷床上的不均勻冷卻所造成的質(zhì)量問題。輸入輥道增速段可分為三段控制。通常第i一段比末架軋機(jī)軋制速度超前5%;第二段超前10%;第三段超前5%。生產(chǎn)不同規(guī)格軋件時(shí), 采用不同的超前量。(5)輸入輥道的長(zhǎng)度




如果上撥剛?cè)拱宓匿摍C(jī)構(gòu)采用的是電動(dòng)機(jī)或液壓缸拉桿式結(jié)構(gòu)的話,那么,該型式中所采用的拉桿長(zhǎng)度若過長(zhǎng)的話,就會(huì)在整根拉桿的長(zhǎng)度上形成一定的積累誤差,而在這種情況下鋼裙板的表面也不容易保持在同一個(gè)平面,為了有效的避免這類現(xiàn)象的發(fā)生,會(huì)采用調(diào)節(jié)螺桿來將拉桿的長(zhǎng)度調(diào)整到符合安裝的要求,然而,在這種調(diào)整的情況下,會(huì)受到外界環(huán)境溫度的影響,如果溫度過高或上鋼機(jī)構(gòu)動(dòng)作較為頻繁的話,就會(huì)讓拉桿在使用的過程中發(fā)生蠕變,而這將會(huì)造成裙板出現(xiàn)前低后高或前高后低的現(xiàn)象,會(huì)造成生產(chǎn)材料管材或棒材出現(xiàn)彎曲,對(duì)生產(chǎn)材料的質(zhì)量也會(huì)造成一定的影響,而且,在這種型式的工作狀態(tài)下也會(huì)使靠近傳統(tǒng)裝置的拉桿出現(xiàn)疲勞的現(xiàn)象,甚至造成拉桿出現(xiàn)折斷的現(xiàn)象。另外,在材料加工之后,需要對(duì)鏈輪的齒表面淬火,并且方向要求與鍵槽保持一致,這樣才能實(shí)現(xiàn)相互性。因此,建議在進(jìn)式齒條冷床制造安裝的過程上撥鋼裙板的制造和安裝中采用第i一種型式。




冷床是冶金工業(yè)生產(chǎn)中重要的冷卻設(shè)備,在冷床上,隨著軋件溫度的降低,大量的熱能逐漸散失掉,明顯造成大量的能源浪費(fèi)。軋鋼冷床余熱回收是節(jié)約能源和提高能源利用率的重要途徑。因亂床等事故造成的熱廢品,當(dāng)班必須清出,確保冷床周圍的環(huán)境整潔冷床主要有拔齒式冷床、齒條步進(jìn)式冷床、撥爪式冷床、運(yùn)載鏈?zhǔn)嚼浯?、滾盤式冷床等。采用一定的余熱回收技術(shù)對(duì)軋鋼冷床余熱進(jìn)行回收和利用,不但可以創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)可以減少環(huán)境污染,具有一定的節(jié)能意義。

冷床余熱分析

在生產(chǎn)棒材、型材等鋼鐵產(chǎn)品時(shí),經(jīng)過軋制工序后要進(jìn)入冷卻工序。冷卻工序是將軋制后的半成品經(jīng)過輥道等傳輸裝置,送至冷床上進(jìn)行自然冷卻或噴水冷卻,使軋件由冷卻前的800~950℃降低到下冷床時(shí)的80~100℃以下[1]。流態(tài)冷床法流態(tài)冷床法的基本原理是:利用一定速度的氣流吹動(dòng)沸騰床上的固體顆粒,使之處于懸浮運(yùn)動(dòng)狀態(tài),依靠煤氣在流態(tài)層中的燃燒,使流態(tài)層具有要求的溫度,線材從中通過時(shí)冷卻,完成奧氏體的分解轉(zhuǎn)變。這個(gè)過程中損失了大量的熱量,既造成了能源的浪費(fèi),又對(duì)環(huán)境造成了污染。尤其在夏天,惡化了工作環(huán)境。

由于軋件在冷床上逐步進(jìn)行冷卻,所以冷床上各段溫度也不同,高溫段溫度可達(dá)600-800℃,低溫段溫度為80-100℃,造成熱源不穩(wěn)定,加之冷床上方常常進(jìn)行軋件的吊裝工作,冷床余熱回收存在很大的困難,國(guó)內(nèi)外有關(guān)研究人員對(duì)此進(jìn)行了一些研究。





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