隨車吊出租車輛的組成部分有很多，為了保證隨車吊的順利運(yùn)行，就要注意對于各個部分的檢查。

在保證隨車起重運(yùn)輸車與整車的操作穩(wěn)定性和安全性下，在車廂上配裝水罐和動力機(jī)以及噴頭和灑水炮等灑水功能，另可在吊臂上加裝高空作業(yè)斗，使該車具備灑水、運(yùn)貨、自裝自卸貨物、高空作業(yè)等多種功能。而在隨車吊設(shè)備的抓斗起升后，無論在隨車吊設(shè)備的抓斗張開還是閉合時，斗口對稱中心線與隨車吊設(shè)備的抓斗垂直中心線，都應(yīng)在同一垂直面內(nèi)，其偏差不得超過20毫米。

隨車吊租賃公司注意轉(zhuǎn)向器的齒扇與齒條嚙合間隙過大，會造成轉(zhuǎn)向自由行程過大。軸承磨損的話會造成轉(zhuǎn)向自由行程過大。注意轉(zhuǎn)向器緊固螺栓松動，造成轉(zhuǎn)向器產(chǎn)生位移，使轉(zhuǎn)向自由行程過大。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷磨損，造成轉(zhuǎn)向器自由行程過大。而轉(zhuǎn)向萬向節(jié)的磨損，造成轉(zhuǎn)向自由行程過大。再就是轉(zhuǎn)向柱、傳動軸和轉(zhuǎn)向器之間的連接螺栓(母)松動，造成自由行程過大。 此外，如果隨車吊的方向盤與轉(zhuǎn)向柱連接松動，一方面可能是鍵松動，另一方面是緊固螺母松動，會造成轉(zhuǎn)向自由行程過大。

隨車吊油罐車如果啟動困難、油耗過高、爬坡無力，或者停放幾天后根本無法啟動、打火后鑰匙不回到ON位置等問題，問題可能出在鑰匙打火的方法上。一般人都習(xí)慣于插入鑰匙就立即打火。實際上，這是不正確的。

這是由于發(fā)動機(jī)尚處于冷卻狀態(tài)，特別是停放時間較長的車子，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，與天的熱狀態(tài)完全不一樣，各個傳感器有待重新調(diào)整，如果插進(jìn)鑰匙一啟動，發(fā)動機(jī)的運(yùn)行參數(shù)就是非正常的原始數(shù)據(jù)，將出現(xiàn)啟動失敗或多次啟動失敗。即便啟動成功，也會造成油耗過大或發(fā)動機(jī)過熱。因電腦有自動記憶功能，長期下去，錯誤數(shù)據(jù)會覆蓋原有的正確數(shù)據(jù)，導(dǎo)致爬坡無力、油耗大、積碳嚴(yán)重、發(fā)動機(jī)過熱等軟故障。而這種故障很難查找判斷，即使大修發(fā)動機(jī)也不能排除故障。

隨車吊的配置：

1 、隨車吊廠家一般將起重機(jī)的操縱系統(tǒng)分成兩種配置，一種是手動操作，另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

2、伸縮臂式隨車吊使用簡單快捷，其伸縮吊臂一般有2 種結(jié)構(gòu)形式：液壓油缸直接推動吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動伸縮吊臂的伸縮。種是由多個伸縮油缸串聯(lián)一起，每個伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂，通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡單，易維修，維修時間短，但因伸縮油缸伸縮時間長，工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動臂，通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動臂上，當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動時，其他吊臂隨著主動臂的伸縮而實現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮，所以工作效率較高，而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡潔大方，造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部，一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開，一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時，需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性，尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計、制造的可靠性。

3、隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能單一的缺點(diǎn)，向功能多樣化、運(yùn)用精細(xì)化、操作人性化的方向發(fā)展，從而具有了更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等，使隨車吊具備了一機(jī)多用的功能，廣泛應(yīng)用于其他工作場合，如高空作業(yè)、橋梁維修、木料搬運(yùn)、散裝貨物裝運(yùn)、城市綠化等，甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車吊機(jī)構(gòu)靈活，因此用戶如果需要選購加裝輔具的隨車吊，一般應(yīng)選擇折疊臂式產(chǎn)品。