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福田康明斯投產大排量發(fā)動機倒逼濰柴突圍-2
大排量發(fā)動機將投產
“福田和康明斯這次合作順理成章?!币晃婚L期關注重卡行業(yè)的分析人士認為,由于此前雙方在小排量領域有良好的合作基礎,因此,此次合作在設施投入上甚至可以簡化到“引入一條生產線即可”,但其意義遠不止于此。他表示,“一方面,康明斯可以借此提升在華市場份額,而對福田汽車來說,這一合作也有望解決在與戴姆勒合資過程中,奔馳OM457產品遲遲未能投產的難題,彌補福田在大排量發(fā)動機領域的”空白“。過去的2017,中國汽車市場在不被看好的情況下突飛猛進,巨大的增長空間也讓資本市場看到了希望并不斷涌入汽車行業(yè),短短一年時間,不算上傳統車企,也有超過10家不同的“車企”如雨后春筍般地冒了出來?!?
“對整車企業(yè)來說,核心零部件的缺失不僅意味著話語權的弱勢,還有利潤的流失?!豹毩⑵嚪治鰩熖镉狼锔嬖V《每日經濟新聞》記者,“相較整車,發(fā)動機的利潤率是其兩倍以上。”
福田汽車2013年半年報顯示,公司重卡產品的毛利率僅為7.76%。而東風汽車2013年年報顯示,旗下東風康明斯發(fā)動機的毛利率達到21.28%。
早在2003年,在戴姆勒與一汽解放合資項目談判失敗后,北汽福田便試圖尋求與戴姆勒合作,其中一大訴求就是引入奔馳OM457發(fā)動機產品。然而,十年后,雖然北京福田戴姆勒汽車有限公司在2012年成立,但這款發(fā)動機依然未能如愿在合資公司內部投產。
2013年,福田重卡銷量同比大增32%,達到11.5萬輛,躋身重卡行業(yè)陣營,與東風、一汽、重汽并列。但在銷量提升的同時,發(fā)動機產品的缺失成為福田汽車的短板。
從目前來看,不僅上述梯隊的四家重卡企業(yè)都有自己體系內的發(fā)動機配套商,處于第二梯隊的江淮汽車也早在幾年前牽手納威司達,做好了自產大排量發(fā)動機的準備。
“戴姆勒在核心技術上的保守是福田尋求與康明斯合作的直接原因?!鄙鲜鋈耸扛嬖V記者。資料顯示,目前奔馳在華的旗艦產品Actros所匹配的發(fā)動機為OM510LA和OM502LA系列,而OM457系列產品則被搭載在經濟型重卡Axor上。
“北汽福田即將投產的是排量為10.5L和11.8L的兩款產品,二者都是基于中國市場的特定需求研發(fā),不僅能滿足未來更為嚴格的排放要求,在燃油效率上也較此前產品有更大提升?!笨得魉怪袊嚓P人士告訴記者。
“福田與康明斯雙方在大排量發(fā)動機領域的合作開啟,或許會間接帶給戴姆勒壓力,促使后者引入更為先進的產品?!碧镉狼镎J為。
這個常見保養(yǎng)竟能讓車報廢冒藍煙要注意
每輛車都要定期換機油,這是保養(yǎng)中必做的項目之一。這是保護汽車心臟的關鍵步驟,如果機油使用不當,就可能傷害到發(fā)動機。
很多人愛車心切,在加機油的時候盡量多加,加滿都不行,恨不得加溢出來。如果看到4S店的維修工沒將瓶里的機油倒完,就會鬧心,擔心機油加少了!
其實這是錯誤的,如果機油添加過多,可能會溢出,溢出的機油會從氣缸與活塞的縫隙中進入燃燒室燃燒,這就會造成積碳!根據中標結果公告來看,此次招標僅為Bora車輛前地板沖壓模具,預計BoraBEV車型外觀與之前曝光的全新寶來沒有差別,只調整了車輛的前地板??赡芎芏嘬囍鲗Ψe碳并不陌生,以為這樣只是會增加油耗,沒有其他問題。其實積碳過于嚴重會引起爆震,更易造成早燃,加速氣缸和活塞磨損,污染機油等。
如果你的車燒機油或者尾氣冒藍煙,你就要自我覺醒一下了。
機油加過量不好,那加太少呢?機油過少,會造成發(fā)動機潤滑不足,增大各部件之間的磨損。
HAO的辦法就是按照標線加油,勤檢查。
每次開車前(冷車2小時以上),要記得打開前機艙,拿出機油標尺查看機油位,當位置在“MIN”至“MAX”之間就屬于正常
蓄電池沒電怎么應急
汽車維修保養(yǎng)小知識:蓄電池沒電怎么應急
蓄電池電力不足表現為下列幾種情況:
1)、起動機不轉或轉動微弱,不能啟動發(fā)動機。
2)、前大燈比平時暗。
3)、喇叭音量小或不響。
如遇上述問題可通過下列方法應急:
1)、連接跨接電纜
跨接電纜按照以下順序連接:
?、賹]電的蓄電池的正極端子與救援車電池的正極端子連接。
?、趯⒕仍囯姵氐呢摌O端子與沒電汽車的蓄電池負極端子或發(fā)動機室內的金屬部分連接(接地線)。
2)、應急充電并起動發(fā)動機
起動救援車的發(fā)動機,稍微提高發(fā)動機的轉速,約5分鐘后,可向沒電的蓄電池應急充電。
3)、取下跨接電纜與連接跨接電纜的順序相反。
剎車距離跟什么有關,司機不能不知道的事兒!-之一
司機除了要知道自己車的速度性能外,還必須要知道剎車距離是多少,以免判斷失誤造成追尾事故。那么,剎車距離跟哪些因素有關呢?
1、輪胎花紋
不同的輪胎花紋也會存在差異,即便兩條輪胎都是夏季胎,不同品牌的輪胎花紋也大不相同。而花紋的不同會造成摩擦力的不同,自然會影響剎車距離的長短。
2、輪胎尺寸
輪胎尺寸不同對剎車距離也比較明顯,主要是因為寬的輪胎與地面接觸面積更大,摩擦系數隨之增加,也可以更好的提供抓地力。但相對應的,寬輪胎摩擦力大,自然要費油一點。
3、輪胎壓力
有的人認為提高胎壓有利于輪胎排水,提高剎車性能;也有人認為降低胎壓能夠獲取更佳的接地面積。當然,為了行車安全,還是要是用標準胎壓來的更合適。
4、路面情況
與輪胎直接接觸的路面情況也是決定摩擦力即剎車距離的關鍵因素,比如雨水或雪地會使摩擦力下降,剎車距離增長;而干燥路面就會使得剎車距離相對縮短。所以一定要知道在不同車速不同路況下的大概剎車距離,做好預判提前剎車。
5、剎車盤尺寸
剎車盤的尺寸也直接影響了剎車的力度,不少車主買車后會感覺自己的車輛剎車“偏軟”,需要大力制動的時候心里總是沒底,可以通過改動來滿足不同的需求。在很多項目中都需要打開轉向燈且要三秒才可以,細節(jié)較多,需要學員多加記憶。另外需要注意的是,摩擦系數太高的剎車片不太合適日常行車使用,改裝后剎車會變得異常靈敏,對于行駛舒適性極為不利!