進行鎖固扭矩試驗（參見表２）。

① 試驗條件：溫度（２３±２）℃，相對濕度不大于６５%。

② 試驗器具：測量范圍０～５０ ｎ?ｍ或０～１２０ ｎ?ｍ的扭力扳手，測量誤差不得大于額定扭矩的 ±５%；虎鉗或其它夾持器具。

③ 樣件制備：在預緊扭矩等于零的情況下，將螺母（精度為6h）旋入涂膠后的螺栓（精度為6g），并在室溫下固化72 h。

昆山市耐拓緊固件有限公司是主要以加工防松螺絲緊固件為主，是一家專業(yè)防松螺絲加工廠商。

工程塑料被擠壓而產生強大的反作用力，極大地增加了內外螺紋之間的摩擦力，提供了對振動的相對阻力，固特耐防松螺絲提供這一阻力完全分布在內外螺紋的整個嚙合段，而且該摩擦力與內外螺紋之間的鎖緊壓力無關，固特耐防松螺絲一旦鎖進，摩擦力即時產生，且耐久存在，即使固特耐防松螺絲鎖不緊也不會松脫。由于這種防松工程塑料具有環(huán)保、輕便、可重復拆卸，因而成為當今最為可靠的固特耐防松螺絲產品。

這種特殊工程塑料——俗稱防松膠，適合各種形狀、各種金屬材質的螺栓及螺母用作防松處理。烘干涂膠后的螺栓不能在空氣中自然干燥，應放置在（６８±２）℃的烘箱內烘干，推薦的烘干時間見表１。經過防松處理的螺絲稱為固特耐防松螺絲，適合應用在運動部件的緊固上，固特耐防松螺絲較早在美國航天航空器上使用，后來固特耐防松螺絲推廣至美國汽車制造業(yè)，隨著制造技術的成熟和成本的降低。

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溶劑揮發(fā)凝固型密封膠：這是以溶劑揮發(fā)后無粘性高聚物為基料的密封膠。提高有效預緊力和導電性不但可以幫助電動汽車和混合動力汽車電池單元之間的緊密連接，而且還可以幫助電池在供電系統(tǒng)的穩(wěn)定連接。這一類密封膠主要有丁基相交、高分子量聚異丁烯、一定聚合程度的丙i烯酸酯、氯磺化聚乙烯以及氯丁橡膠等密封膠。不干性能夠長久塑性密封膠：這類密封膠通常包括以聚丁烯、中等分子量的聚異丁烯、高粘度的非氧化性粘接料如基油、不干性植物油、吹制半干性油或丁基橡膠為基料的密封膠。