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發(fā)布時(shí)間:2021-10-06 01:01  






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維修方法:
  離合器分離機(jī)構(gòu):分離撥叉無游動(dòng)余量,離合器踏板無自由行程,分離軸承無游動(dòng)余量。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過飛輪及壓盤與從動(dòng)盤接觸面的摩擦作用,傳給從動(dòng)盤。5)剎車系統(tǒng):剎車系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng),過緊,行使后輪轂燙手維修方法:根據(jù)以上原因,可以參照以下順序滑進(jìn)行維修::在用打滑試車方法確認(rèn)無離合器打滑的情況下,駕駛過程中應(yīng)注意駕駛方法.第二步:在用打滑試車方法確認(rèn)有離合器打滑的情況下,首先檢查離合器踏板有無自由行程,行程是否滿足汽車廠家維修手冊(cè)的規(guī)定要求

 

沒事別踩離合器

  汽車在正常行駛過程中,除了起步、換擋和低速剎車時(shí)需要踩下離合器踏板外,其它時(shí)間都不要去離合器,或把腳放在離合器踏板上。但在修理過程中應(yīng)注意某一個(gè)零件不符合要求時(shí)應(yīng)單獨(dú)更換,不要籠統(tǒng)成套更換。如果在車輛行駛中長(zhǎng)時(shí)間踩下離合器踏板,很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷,同時(shí)車輛的燃油消耗也會(huì)增加,動(dòng)力會(huì)有明顯下降


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溫馨提示:老司機(jī)在等待信號(hào)燈通過時(shí)不摘擋,經(jīng)常是將擋把置于一檔位置,同時(shí)踩下離合器踏板等待信號(hào)燈,這樣做對(duì)離合器片、壓盤和分離軸承都非常不利,的還是會(huì)影響安全。熄火檢查時(shí),踏下離合器踏板,并用撬杠轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸,如果感到阻力很大或轉(zhuǎn)不動(dòng)傳動(dòng)軸,則表明離合器分離不徹底。如果萬一不小心松開了離合器踏板,車輛就會(huì)很快的向前移動(dòng),極易造成追尾事故。為了延長(zhǎng)離合器的使用壽命,降低車輛的維修費(fèi)用,以及從安全駕駛方面綜合考慮,建議廣大車主去除這個(gè)無事踩離合器的不良駕駛習(xí)慣。



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據(jù)了解,目些國(guó)外的產(chǎn)業(yè)巨頭已經(jīng)涉足我國(guó)的“再制造”領(lǐng)域。其次,當(dāng)傳動(dòng)系內(nèi)載荷超過磨擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時(shí),離合器的主、從動(dòng)部分就會(huì)自動(dòng)打滑,因而起到了防止傳動(dòng)系過載的作用。比如,特彼勒公司就在國(guó)內(nèi)成立了一家合資子公司,專業(yè)從事于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件的再制造服務(wù)。然而,據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),我國(guó)目前“再制造”市場(chǎng)并不大,每年的規(guī)模約為100億美元,較一個(gè)國(guó)際零部件巨頭的再制造業(yè)務(wù)還小很多。因此,對(duì)于諸多汽配企業(yè)而言,“再制造”領(lǐng)域不僅僅是節(jié)約成本,減輕企業(yè)壓力的方式,更是一種企業(yè)發(fā)展的利潤(rùn)源。




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