平面二次包絡(luò)蝸輪副是以一個(gè)平面為母面，通過(guò)相對(duì)圓周運(yùn)動(dòng)，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，然后再以蝸桿的齒面為母面，通過(guò)相對(duì)運(yùn)動(dòng)包絡(luò)出蝸輪的齒面而形成的。

    此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)，耐磨損，可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)中。

    產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)與1971年發(fā)明一種新型蝸桿傳動(dòng)裝置，這種蝸輪副具有以下特點(diǎn)：蝸桿齒面硬度高，表面光滑。加工過(guò)程與成形原理吻合度高，傳動(dòng)精度高。TP系列平面蝸輪蝸桿減速機(jī)、減速器的減速比選擇有較大的范圍，在設(shè)計(jì)中使用環(huán)面蝸桿通過(guò)簡(jiǎn)單地增加頭數(shù)，使其傳動(dòng)比可有較大范圍，因此在一個(gè)單級(jí)減速機(jī)中有較大的傳動(dòng)比選擇。蝸桿與渦輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線(xiàn)接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。嚙合面的綜合曲率半徑大。

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

I  

前 言

平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)具有承載能力大、、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、運(yùn)輸、能源、水利、電力、建筑、化工、紡織、輕工等行業(yè)。

II

安 裝

1.  減速機(jī)輸入軸直接與電機(jī)連接時(shí)必須采用彈性聯(lián)軸器，減速機(jī)輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí)須采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。

2.  減速機(jī)的主動(dòng)軸線(xiàn)和被動(dòng)軸線(xiàn)必須與相連接部分軸線(xiàn)保持同心，其誤差不大于所用聯(lián)軸器的允許值。

3.  減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活，無(wú)碰撞等異常現(xiàn)象。

無(wú)噪音、高 效 率：平面雙包絡(luò)的蝸輪蝸桿副 的蝸桿在出口和入口處都有倒坡，目的是為了防止處于嚙合時(shí)的蝸桿不產(chǎn)生沖擊和振動(dòng)，這樣有利于蝸輪和蝸桿的嚙合，減少噪音，提高產(chǎn)品的效率。此種蝸輪副承載能力大，傳動(dòng)效率高，耐磨損，可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)中。      承載能力大：平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副在蝸桿和蝸輪嚙合中間時(shí)有兩條接觸線(xiàn)進(jìn)入工作區(qū)域，它的原理和增加嚙合齒數(shù)是一樣的，目的是提高承載能力。