液下型渣漿泵是電機與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機械

液下型渣漿泵是電機與水泵同軸一體潛入介質(zhì)中工作的水力機械，該產(chǎn)品選材精良 ，結(jié)構(gòu)先進、過流通道寬闊、排污能力強。適合于輸送含有沙石，煤渣，尾礦等固體顆粒的液體，主要用于冶金、礦山、火力發(fā)電廠等企業(yè)渣漿類液體的清除及輸送，是傳統(tǒng)渣漿泵的理想替代產(chǎn)品。

1、立式渣漿泵，是渣漿泵浸入液下工作的，該型泵泵體為耐磨金屬，葉輪選用耐磨金屬或橡膠，聚胺脂等材料出產(chǎn)；立式渣漿泵浸入液下的零部件均襯有橡膠，適用于輸送腐蝕性渣漿。

2、軸承組件：軸承采用油脂潤滑；遵照渣漿泵渣漿池液面的高低，可選取不一樣長度的泵傳動軸或吸，入管；在池水深度有較高要求下，可以采用定制加長軸。

潛水渣漿泵特點： 該系列產(chǎn)品是吸收國外先進技術(shù)設(shè)計制造，水泵除主葉輪外在底部增加一套攪拌葉輪， 能將沉淀的淤渣噴擊成湍流，使水泵在沒有輔助裝置的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)高濃度輸送、獨特的密封裝置能夠有效平衡油室內(nèi)外的壓力，使得機械密封兩端壓力保持平衡，大限度的保證了機械密封的運行可靠性，大大延長了其使用壽命。電機采用過熱保護，根據(jù)用戶的要求可增加進水檢測等多種保護裝置，能在惡劣工況條件下長期安全運行。

渣漿泵機械密封滲漏的比例占全部維修渣漿泵的50 %以上, 渣漿泵機械密封的運行好壞直接影響到渣漿泵的正常運行,

現(xiàn)總結(jié)分析如下。

(1) 渣漿泵轉(zhuǎn)子軸向竄動量大, 輔助密封與軸的過盈量大, 動環(huán)不能在軸上靈活移動。在泵翻轉(zhuǎn), 動、靜環(huán)磨損后, 得不到

補償位移。

對策: 在裝配機械密封時, 軸的軸向竄動量應(yīng)小于0.1mm , 輔助密封與軸的過盈量應(yīng)適中, 在保證徑向密封的同時, 動環(huán)

裝配后保證能在軸上靈活移動(把動環(huán)壓向彈簧能自由地彈回來) 。

(2) 密封面潤滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面。

對策: 油室腔內(nèi)潤滑油面高度應(yīng)加到高于動、靜環(huán)密封面。

(3) 轉(zhuǎn)子周期性振動。原因是定子與上、下端蓋未對中或葉輪和主軸不平衡, 汽蝕或軸承損壞(磨損) ,這種情況會縮短密封壽命和產(chǎn)生滲漏。

對策: 可根據(jù)維修標(biāo)準(zhǔn)來糾正上述問題。

渣漿泵是選礦行業(yè)必不可少的設(shè)備

渣漿泵是選礦行業(yè)必不可少的設(shè)備，它的主要作用是用來為管路輸送提供動力。渣漿泵因使用方法不合理或盲目的選

擇，導(dǎo)致泵的能耗浪費、磨損過快等問題。其實，我們只要根據(jù)自己的情況正確、合理的選擇及使用渣漿泵，完全可以

做到對渣漿泵的使用。

若確保渣漿泵運行，必須及時調(diào)整渣漿泵葉輪與前護板的間隙，金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護板間隙在0.5-1mm之間，

橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護套之間的間隙要相等。

渣漿泵汽蝕余量的計算方法

為泵必需汽蝕余量NPSHr( 泵汽蝕余量也叫必需汽蝕余量)。泵汽蝕余量表示泵進口到壓力點間液體流動過程中的壓力降，也就是為使泵不汽蝕，在泵進口處單位質(zhì)量液體所必需具有的超過汽化壓力的富余能量，表達(dá)式為公式中Vo一 葉片進口稍前液體的平均速度(m/s);

Wo 一葉片進口稍前液體的相對平均速度(m/s) ;

g--重力加速度(m/s3);

λ1 一速度壓降系數(shù)，通常λ,=1.0~1.2;

λ-一相對速度壓降系數(shù)，也叫葉片汽蝕系數(shù)。

式中wk--壓力 K點處的相對速度(m/s)。

是泵必需汽蝕余量和可用汽蝕余量的關(guān)系式，也是鑒別泵是否汽蝕的判別式，即:

當(dāng)NPSHa = NPSHr時，對應(yīng)(Pk =pv)，泵開始汽蝕;當(dāng)NPSHa NPSHr時，對應(yīng)(Pk>pv)，泵無汽蝕。