機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)存車(chē)時(shí)，只需將車(chē)輛停放在出入口停車(chē)室，人員即可離開(kāi)，載車(chē)板會(huì)自動(dòng)將車(chē)輛送到固定的停車(chē)位；取車(chē)時(shí)，只需按下車(chē)位號(hào)，載車(chē)板自動(dòng)的將車(chē)輛送至出入口停車(chē)室，停車(chē)室門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，人員即可將車(chē)開(kāi)走。機(jī)械停車(chē)位是一個(gè)移動(dòng)的非獨(dú)立空間，它必須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來(lái)達(dá)到個(gè)體車(chē)位使用的目的。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的消防控制系統(tǒng)，消防控制系統(tǒng)，也是立體車(chē)庫(kù)在安全系統(tǒng)的體現(xiàn)，更好立體車(chē)庫(kù)的消防系統(tǒng)，避免以后在立體車(chē)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)突然發(fā)生意外時(shí)，有保障。

機(jī)械車(chē)庫(kù)修建時(shí)通過(guò)多層“蜂窩”式的排列形狀來(lái)進(jìn)行停車(chē)，每層疊加不僅能增加停放車(chē)輛的數(shù)量還能使車(chē)庫(kù)面積大大的縮小。機(jī)械停車(chē)位是一個(gè)移動(dòng)的非獨(dú)立空間，它必須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來(lái)達(dá)到個(gè)體車(chē)位使用的目的。機(jī)械式車(chē)位通道寬度大于普通車(chē)位，車(chē)輛進(jìn)出車(chē)位時(shí)，需要調(diào)整到與載車(chē)板完全平行的角度才能上下車(chē)，不像普通車(chē)位那樣可以斜入斜出，因此增加了通道寬度的要求。

機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的電氣照明系統(tǒng)，電氣照明系統(tǒng)很立體車(chē)庫(kù)的電力控制系統(tǒng)是有一定的關(guān)系的。機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)計(jì)，更好立體車(chē)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)計(jì)，避免車(chē)庫(kù)的產(chǎn)品配件受潮等其他故障。近幾年私家車(chē)的上升速度,停車(chē)位的充足量不僅成為購(gòu)房者選房的重要考慮因素，消費(fèi)者規(guī)范停車(chē),也是市容改善的一個(gè)重要方面,因此,機(jī)械車(chē)位恰到好處的規(guī)范了地上停車(chē)，讓城市的每一個(gè)角落都整齊規(guī)范，讓社區(qū)及城市容貌都有了極大改善。在地下車(chē)庫(kù)中采用機(jī)械存車(chē)，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量 比工人管理的地下車(chē)庫(kù)低得多。機(jī)械車(chē)庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。