氮?dú)怆娂訜崞鞑捎弥悄苋詣?dòng)控制、自動(dòng)溫度顯示、恒溫保護(hù)、超溫報(bào)警。加熱溫度控制在±3℃，從而保證該裝置完全達(dá)到用戶要求。并具有先進(jìn)的多重保護(hù)和可靠監(jiān)控裝置。

a、有常規(guī)的電氣保護(hù)，如短路保護(hù)等。

b、監(jiān)測過程溫度并帶報(bào)警輸出。

c、控制算法采用模糊控制理論，PID參數(shù)整定可自動(dòng)完成。

d、有一套獨(dú)立于溫度控制的超溫報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)加熱器內(nèi)部超過設(shè)定值時(shí)，它將不可自動(dòng)復(fù)位地關(guān)閉電加熱器，并輸出一個(gè)觸點(diǎn)信號(hào)。

e、可提供數(shù)個(gè)聯(lián)鎖接口，以便和其它設(shè)備聯(lián)鎖（如風(fēng)機(jī)）確保加熱器加熱時(shí)有一定流量的介質(zhì)在流動(dòng)，保證系統(tǒng)的安全。

風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)道式電加熱器的使用注意事項(xiàng)

(1)在制熱前，應(yīng)對(duì)各電加熱器的相關(guān)元件進(jìn)行檢查，是否處于正常狀態(tài)。一切檢查沒有問題后，該電加熱器才能夠投入使用。

(2)電源電壓，應(yīng)與電加熱器的電壓相一致。而且，它要正確連接控制電路才行。

(3)電加熱器中所有的接線端子，應(yīng)檢查是否牢固，并要有接地處理。

(4)在電加熱器的進(jìn)風(fēng)口端，應(yīng)安裝過濾器，以免有異物進(jìn)入加熱管等，從而影響到電加熱器的使用壽命，以及其散熱性能。而且，過濾網(wǎng)要定期清洗。

(5)電加熱器的接線端，在安裝時(shí)應(yīng)留有一定的距離，一般不能少于1米，這樣能夠方便進(jìn)行檢修和保養(yǎng)工作。

汽車中的電加熱器一般有哪幾種？對(duì)于這一問題，其具體答案是：

汽車中的電加熱器，一般可以分為兩種，為外接電式電加熱器和駐車加熱器，有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行選擇。希望大家在選購汽車的時(shí)候，也可以講電加熱器作為一個(gè)參考因素。

好了，今天的知識(shí)講解就到這里了，今天所講的主要是一些比較實(shí)用的，能夠和生活貼近的，以便讓大家在學(xué)習(xí)的同時(shí)還能夠派上用場，也能夠讓自己從中受益，從而更加熟悉和了解電加熱器。

隨著生活的不斷提高，電加熱器的使用也在不斷上升，任何能夠想到的地方，都有它的身影。尤其現(xiàn)在私家車越來越多，相信以后電加熱器的時(shí)候也會(huì)越來越廣泛。如何各位有興趣訂購電加熱器，歡迎前來我們公司進(jìn)行咨詢。

在調(diào)試電加熱器的時(shí)候，一定要注意以下幾點(diǎn)：

1.需要加熱的空氣，流經(jīng)空氣電加熱器內(nèi)部時(shí)，會(huì)產(chǎn)生壓損。壓損越大，風(fēng)機(jī)的能耗也越大，應(yīng)從空氣電加熱器本身的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)、創(chuàng)新，降低空氣電加熱器本身的壓力損失，使之產(chǎn)生的壓力損失為i小。。

2.使用中若風(fēng)機(jī)因故停止工作，空氣電加熱器應(yīng)及時(shí)斷電。嚴(yán)禁殼體中無正向流通空氣時(shí)，空氣電加熱器長時(shí)間通電工作，以免使加熱元件產(chǎn)生早期損壞。

3.啟動(dòng)時(shí)，必須先啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，再接通電加熱元件的電源。停機(jī)時(shí)，必須先斷開電加熱元件的電源，再停風(fēng)機(jī)。