LNG加氣設備的要求：

1、LNG場站工藝特點為“低溫儲存、常溫使用”。儲罐的設計溫度達到負196（攝氏度LNG常溫下的沸點在負162攝氏度），而出站溫度要求不低于環(huán)境溫度10攝氏度。

2、場站低溫儲罐、低溫液體泵的絕熱性能要好，閥門與管件的保冷性能要好。

3、LNG站內低溫區(qū)域內的設備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。

4、因低溫液體泵啟動過程是靠變頻器不斷提高轉速從而達到提高功率增大流量和提供高輸出壓力，所以低溫液體泵要求提高頻率和擴大功率要快，通常在幾秒至十幾秒內就能滿足要求，而且保冷絕熱性能要好。

5、氣化設備在普通氣候條件下要求能抗，耐臺風和滿足設計要求，達到較大的氣化流量。

 LNG氣化撬集氣化、調壓、加臭工藝于一體，可根據(jù)用戶要求，提供產(chǎn)品規(guī)劃，滿足用戶不同需求，一體撬工藝規(guī)劃完善、運輸裝置方便、具有外形漂亮、占地面積小、易于維護等特點，廣為用于應急供氣、居民小區(qū)供氣及工業(yè)用戶生產(chǎn)供氣。         

它可能我們在生活中并不是很常見，但是我們生活中用到燃氣的地方卻很多，在使用燃氣設備需要調壓的時候，我們就會想起燃氣調壓器的存在了。由于我們使用燃氣設備的時候需要調壓，因此也要挑選一個品質優(yōu)良的來保障設備的正常運行。   

①LNG氣化站的工藝特點為"低溫儲存、常溫使用"。儲罐設計溫度達到負196攝氏度(LNG常溫下沸點在負162攝氏度)，而出站溫度要求不低于環(huán)境溫度10攝氏度。

②場站低溫儲罐、低溫液體泵絕熱性能要好，閥門和管件的保冷性能要好。

③LNG站內低溫區(qū)域內的設備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。

LNG站內低溫區(qū)域內的設備、管道、儀表、閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好，并且具有良好的機械強度、密封性和抗腐蝕性。

LNG 作為汽車燃料的優(yōu)勢：能量密度大，汽車續(xù)行里程長。同樣容積的 LNG車用儲罐裝載的天然氣是 CNG 儲氣瓶的 2.5 倍。目前國外大型 LNG 貨車一次加氣可連續(xù)行駛 1000～1500km，非常適合長途運輸車輛的使用。國內 500 升鋼瓶加氣一次在市區(qū)可連續(xù)行駛約 400km，在高速公路加氣一次可連續(xù)行駛約 700km 以上。