徐工百臺(tái)挖掘機(jī)奔赴東南亞工程機(jī)械配件廠

全球經(jīng)濟(jì)醉具活力的東南亞市場，悶熱的火山、古老的水稻梯田、澈藍(lán)海水與蜿蜒的公路間，來自中國的徐工金成為了這片風(fēng)景亮麗的裝點(diǎn)。

3月22日，總價(jià)值近五千萬元的百臺(tái)徐工挖掘機(jī)整齊列隊(duì)，即將奔赴東南亞。

徐工機(jī)械副總裁、徐工進(jìn)出口公司總經(jīng)理劉建森，徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理宋之克，黨委shu記于愛軍，副總經(jīng)理王偉，總經(jīng)理助理高明等、嘉賓和徐工挖掘機(jī)械事業(yè)部員工代表共同見證本次發(fā)車儀式。

劉建森在儀式上的致辭鏗鏘有力，他指出，作為徐工集團(tuán)銳意打造的“新拳頭”，徐工挖機(jī)為海外用戶提供了產(chǎn)品，用實(shí)力贏得了客戶的尊重和信任，2019年，徐工將荃面打響出口“挖機(jī)年”，力爭挖掘機(jī)出口達(dá)到一個(gè)前suo未有的高度，為徐工國際化發(fā)展再立新功。被連接構(gòu)件間的制造和安裝誤差、運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求。

“我宣布，發(fā)車開始！”隨著宋之克的一聲令下，百臺(tái)徐工挖掘機(jī)浩浩蕩蕩駛出廠區(qū)，奔赴東南亞，服務(wù)海外用戶。

?聚焦差異化需求，“全能機(jī)王”征戰(zhàn)海外工程機(jī)械配件廠

   地處ya洲與大洋洲、太平洋與印度洋的“十字路口”，東南亞地區(qū)在自然環(huán)境和應(yīng)用工況方面與中國差異巨大?！澳繕?biāo)市場本地化”、“因地制宜”成為徐工挖機(jī)跨越差異、深入東南亞市場的關(guān)鍵因素。

   面對市場差異化需求，深度走訪用戶，搜集反饋具體信息，同時(shí)狠抓重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)客戶，不斷雕琢產(chǎn)品。

   根據(jù)東南亞多山、潮濕、海風(fēng)強(qiáng)、氣候炎熱等特點(diǎn)，徐工挖機(jī)對本次出口的“全能機(jī)王”XE215挖掘機(jī)進(jìn)行了大量針對性提升。采用加強(qiáng)型工作裝置，鏟斗耐磨性較上一代提升10%，山地作業(yè)能力更強(qiáng)；散熱器及空調(diào)系統(tǒng)荃面升級(jí)，配置正壓除氣式膨脹水箱，可滿足50℃環(huán)境使用要求；新型大功率空調(diào)，風(fēng)量更大、噪音更低、制冷效果更好，滿足當(dāng)?shù)匮谉岢睗竦沫h(huán)境，作業(yè)更舒適；針對熱帶海洋潮濕作業(yè)環(huán)境，采用gao防護(hù)等級(jí)電氣連接器，防水等級(jí)達(dá)IP67，電氣系統(tǒng)可靠性大幅提升。新年伊始，徐工大噸位裝載機(jī)迎來“開門紅”，斬獲極具歷史突破意味的新年首單。

我國機(jī)械工業(yè)配件發(fā)展前景分析

過半產(chǎn)品產(chǎn)量同比下降。徐工道路機(jī)械再次以筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械ling軍榀牌的擔(dān)當(dāng)和姿態(tài)，引ling行業(yè)新一輪高質(zhì)量發(fā)展。在重點(diǎn)監(jiān)測的119種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中，1~5月同比下降的產(chǎn)品品種有71種，占比59.66%，同比下降的產(chǎn)品品種繼續(xù)增加;同比增長的產(chǎn)品僅有48種，占比40.34%。在同比下降的產(chǎn)品中，當(dāng)月有44種產(chǎn)品產(chǎn)量兩位數(shù)下降，累計(jì)有30種兩位數(shù)下降。

利潤低增長，運(yùn)營效率有所減慢。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。1~4月機(jī)械行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入6.79萬億元，同比增長3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤總額4377.59億元，同比增長0.83%，但仍高于全國工業(yè)2.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，機(jī)械工業(yè)利潤增幅下降的主要原因之一是：受汽車行業(yè)上年基數(shù)較高影響，今年前5個(gè)月汽車行業(yè)利潤大幅回落。