公交站臺(tái)設(shè)計(jì)跟上時(shí)代潮流

當(dāng)前，整個(gè)公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家制造行業(yè)都應(yīng)社會(huì)和消費(fèi)者的變化相應(yīng)的改變，如果不改變，只會(huì)自毀前程，那么<公交站臺(tái)廠家>如何才能夠跟得上時(shí)代的步伐？

公交站臺(tái)廠家必須緊跟時(shí)代潮流創(chuàng)新

首先，{公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家}應(yīng)該嘗試?yán)蒙缃幻襟w，比如從微博、微信突破，一旦利用這些新興媒介進(jìn)入年輕客戶(hù)的生活，當(dāng)他們有公交站臺(tái)產(chǎn)品需要的時(shí)候，的必然是熟悉的公交站臺(tái)。

其次，候車(chē)亭廠家必須重視候車(chē)亭、路、宣傳欄燈箱等產(chǎn)品的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，我們都知道中國(guó)是個(gè)能力很強(qiáng)的國(guó)度，但是候車(chē)亭廠家要想獲得核心競(jìng)爭(zhēng)力，必須擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品研發(fā)能力，這就需要廠家擁有很強(qiáng)的候車(chē)亭設(shè)計(jì)能力。

詳說(shuō)城市公交站臺(tái)站牌設(shè)置存在哪些不合理問(wèn)題

對(duì)于城市公交站臺(tái)站牌設(shè)置的現(xiàn)狀，相信坐過(guò)公交車(chē)的市民都有一種感受，就是非常不合理。這種不合理，在一定程度上給乘客看牌造成了很多不便。城市公交站臺(tái)站牌設(shè)置不合理主要表現(xiàn)在哪些方面呢？今天就來(lái)為大家詳細(xì)分析總結(jié)如下。    1.公交站臺(tái)站牌面向馬路，而站牌和馬路中間間隔很小，乘客只能站在馬路上看牌，還要隨時(shí)注意是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，非常不安全。    2.公交站臺(tái)站牌距離地面太近，乘客查看公交路線時(shí)，需彎腰或蹲下才能看清，這給老人和孕婦帶來(lái)了很大的不便。    3.公交站臺(tái)與站牌“身首異處”，有的站牌距離公交站臺(tái)將近50米遠(yuǎn)，乘客要想看牌的話(huà)，雨天無(wú)法避雨，法遮陽(yáng)，非常不人性化。

為何公交站臺(tái)廣告?zhèn)鞑バЧ槐M如人意？

隨著城市交通系統(tǒng)的快速發(fā)展，公交站臺(tái)廣告逐漸成為廣告商進(jìn)行廣告宣傳的又一大利器。然后，當(dāng)前大部分公交站臺(tái)廣告?zhèn)鞑バЧ麉s不盡如人意。公交站臺(tái)廣告宣傳效果不明顯的原因有哪些呢？下面設(shè)備有限公司為您詳細(xì)分析總結(jié)如下。    1.公交站臺(tái)廣告是一個(gè)城市精神文明的體現(xiàn)，本該以真實(shí)、積極向上為出發(fā)點(diǎn)，然而大部分城市公交站臺(tái)廣告過(guò)于商業(yè)化，廣告內(nèi)容基本上都是千篇一律的明顯效應(yīng)和諷刺挖苦，讓市民產(chǎn)生視覺(jué)疲勞。    2.很多公交站臺(tái)廣告質(zhì)量不高，沒(méi)有一點(diǎn)新意，內(nèi)容基本上都以說(shuō)教和勸教為主，生硬牽強(qiáng)，受眾不感興趣，廣告宣傳效果當(dāng)然很一般。    3.有些公交站臺(tái)為私營(yíng)小醫(yī)院做廣告，廣告內(nèi)容以惡俗廣告為主，廣告內(nèi)容庸俗不堪，這種只顧眼前利益，不顧及受眾的心理感受和社會(huì)影響，不僅容易讓受眾產(chǎn)生抵觸心理，而且還影響城市文明形象。