數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的操作有一系列嚴(yán)格的操作流程：

　　1. 嚴(yán)格遵守機(jī)床工操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

　　2.啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開關(guān)、線路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。如是機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)無故障(如：軸承、滾珠絲桿、線軌、傳動(dòng)輪、傳動(dòng)帶等)，排除故障。視磨損程度來確定是否更換導(dǎo)軌壓板。

　　3.檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

      4.在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行回原點(diǎn)程序。

　　5.設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘，上滑板滿行程運(yùn)動(dòng)2—3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作。

　　6.工作時(shí)應(yīng)由1人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào)。

數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的質(zhì)量很重要?

　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)制造時(shí)，一般多少會(huì)有問題產(chǎn)生，而且問題都比較重要，如果不能把問題解決掉，那么制造出來的模具會(huì)有瑕疵，以至于不能使用，所以，我們要重視其生產(chǎn)時(shí)的問題，那會(huì)出現(xiàn)什么樣的問題呢?

　　不注重用戶體驗(yàn)度。只顧研發(fā)新產(chǎn)品，初期只注重產(chǎn)品研發(fā)與開發(fā)，忽視溝通。產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案初步確定后，要提前與數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠商接觸，這樣可以保證設(shè)計(jì)產(chǎn)品有好的工藝，提前為設(shè)計(jì)準(zhǔn)備，仿止匆忙考慮不周影響工期。

　　其次，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的質(zhì)量控制。如今世界范圍內(nèi)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激勵(lì)，企業(yè)盡可能的的縮短加工周期提高單位時(shí)間效率、為客戶服務(wù)，已成為企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力的標(biāo)志。對(duì)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)提出了梗高的要求。

　　認(rèn)為當(dāng)操縱閥與失靈或保護(hù)裝置不完善時(shí)，不準(zhǔn)繼賣工作。調(diào)節(jié)閥及壓力表嚴(yán)禁他人亂調(diào)亂動(dòng)，操作者在調(diào)整完后須緊固。工作壓力過高時(shí)，須檢查、調(diào)整回油閥門，故障消除后，方能進(jìn)行工作。

　　嚴(yán)禁上模超過行程。工作過程中，嚴(yán)禁手伸入上下模中間。經(jīng)常檢查行程開關(guān)、保護(hù)裝置，確保機(jī)器可靠工作。在調(diào)整模具或檢修時(shí)，須關(guān)閉油泵。使用行車配合起吊工件時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行行車作業(yè)和地面(掛鉤)作業(yè)技術(shù)操作規(guī)程，并予密切配合。