日常行車時應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。

檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。

蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)硫酸鹽化，容量下降。

定期檢查：定期測量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時應找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。

　　蓄電池會結(jié)冰嗎？

　　蓄電池在以下情況下會結(jié)冰：

　　1、添加蒸餾水過多導致電池液密度下降，放電能力需要使用專用的電池檢測儀檢測此時水占電池液的百分比上升導致電池液冰點上升。

　　2、過度放電導致電解液密度下降，硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點上升。

　　免維護型鉛酸蓄電池：定期檢查魔眼并保持電量充足

　　由于免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度，我們需通過電池上的“魔眼”來判斷蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常，充電足；魔眼為黑色表示需要充電；魔眼為白色表示電池需要更換。

　　蓄電池失效前有什么征兆？觀察口變化

　　1、很多免維護蓄電池上都有一個觀察口，有一個燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，不過也有部分車主反映這個燈不靠譜，明明綠色也無法啟動車輛，姑且作為個參考吧。

　　2、蓄電池出現(xiàn)鼓包，漏液

　　這里主要看蓄電池是否存在漏液或是鼓包的情況，如果發(fā)生這樣的情況就應及時更換，這樣的情況帶來的就不僅僅是蓄電池壽命的問題，甚至有一定的安全隱患。

　　3、啟動前后電壓變化

　　蓄電池正常電壓為12V左右，而啟動后由于發(fā)電機充電，電壓會提升至13-14V左右，很多車輛都帶有電壓檢測的功能，關(guān)注啟動前后電壓也是判斷蓄電池壽命的一個很好的手段，車輛未啟動時低于12V或啟動后低于13V就應考慮蓄電池是否有問題了。