單梁橋式起重機(jī)

株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門式起重機(jī)、葫蘆門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。年生產(chǎn)能力5000噸，公司正在與德，法等國(guó)外廠家進(jìn)行資金與技術(shù)談判，以期增加產(chǎn)品的技術(shù)含量和種類，為用戶提供更多、更好的產(chǎn)品。

制動(dòng)器：（1）制動(dòng)摩擦片檢修（2）制動(dòng)輪檢修①制動(dòng)輪表面②制動(dòng)輪與摩擦片的接觸面積及其中心線的偏差③制動(dòng)輪安裝后，輪緣擺幅檢查④制動(dòng)輪與聯(lián)軸器的安裝

（3）小軸、心軸、軸孔的檢修（4）制動(dòng)臂與工作彈簧（5）制動(dòng)器杠桿系統(tǒng) （1）其磨損量不應(yīng)超過(guò)原厚度的50%，鉚釘應(yīng)下沉≥2mm（2）包括制動(dòng)輪工作表面、制動(dòng)輪與摩擦片接觸的面積等項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)

①制動(dòng)輪工作表面糙度不低于Ra=16μm，HRC不低于50，深度2mm處不低于HRC40；工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)重新車制及熱處理。加工后的制動(dòng)輪厚度：對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%，對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動(dòng)輪大修后，D≤200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.05m，D>200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.1m

②接觸面積不小于摩擦片總面積的80%；二者中心線的偏差值為：當(dāng)D≤200mm時(shí)，不應(yīng)超過(guò)2mm，D>300mm，不應(yīng)超過(guò)3mm③制動(dòng)輪安裝后允許的擺幅（mm）制動(dòng)輪直徑D ≤200 >200~300 >300~600允許擺動(dòng) 徑向 0.10 0.12 0.18端面 0.15 0.20 0.25④與聯(lián)軸器相連接的制動(dòng)輪，應(yīng)把制動(dòng)輪安裝在靠近電動(dòng)機(jī)（或減速器）的一側(cè)（3）小軸、心軸磨損量達(dá)名義直徑的20%時(shí)應(yīng)修復(fù)，超過(guò)此值應(yīng)更換（4）制動(dòng)臂和工作彈簧不能有裂紋和斷裂（5）空行程不得超過(guò)銜鐵沖程的10%，試車時(shí)應(yīng)反映靈敏可靠

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電動(dòng)單梁起重機(jī)

株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動(dòng)單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)、MH門式起重機(jī)、葫蘆門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、LH電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)等。

 隨著我國(guó)機(jī)械行業(yè)的不斷發(fā)展，起重機(jī)的發(fā)展也非常的迅速?，F(xiàn)在，單梁起重機(jī)的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)非常的廣泛，例如在礦業(yè)上，建筑行業(yè)上等。單梁起重機(jī)本身是屬于國(guó)家的特種設(shè)備的，所以在操作方面，我們要倍加注意，以免發(fā)生不必要的意外。

單梁起重機(jī)在操作中應(yīng)該注意的幾點(diǎn)事項(xiàng)：

一、我們?cè)诓僮髦埃却_保工作場(chǎng)地必須平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有坑洼之處。

二、單梁起重機(jī)在作業(yè)之前，必須要先進(jìn)行試吊。

三、起重機(jī)在作業(yè)的時(shí)候必須保持鋼絲繩垂直起吊，以免發(fā)生事故。

四、單梁起重機(jī)的吊鉤和滑輪之間應(yīng)當(dāng)保持一定的距離，特別是在吊高處的重物時(shí)，這樣可以避免卷?yè)P(yáng)機(jī)過(guò)頭，防止鋼絲被拉斷，從而使吊臂后翻。

五、在作業(yè)中，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)注意到千萬(wàn)不能通過(guò)扳動(dòng)支腿來(lái)操縱手柄，應(yīng)先將吊物先降下來(lái)，再來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

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