單梁起重機(jī)怎么樣正確使用

株洲天橋大力起重機(jī)有限公司主要產(chǎn)品有LD電動單梁起重機(jī)、QD雙梁起重機(jī)、LX電動單梁懸掛起重機(jī)、MH門式起重機(jī)、葫蘆門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、MH半門式起重機(jī)、LH電動雙梁橋式起重機(jī)等。

單梁起重機(jī)通常是指單梁橋式起重機(jī)也俗稱單梁行車、單梁天車、單梁行吊。單梁起重機(jī)橋架的主梁多采用工字型鋼或鋼型與鋼板的組合截面。起重小車常為手拉葫蘆、電動葫蘆或用葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)部件裝配而成。那么，它應(yīng)該如何正確使用呢?

單梁橋式起重機(jī)共有兩種操作形式：地面和操縱室。

1.地面操作主要是依靠于人工操作，地面操作的好壞大部分依靠于人工的實(shí)際操。作能力。

2.操縱室操作分為開式，閉室兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左右面安裝兩種形式，以滿足用戶的不同需要。

橋式起重機(jī)的構(gòu)成

橋式起重機(jī)是用吊鉤(也有用抓斗或電磁盤)吊運(yùn)重物的設(shè)備，外觀呈橋形，橋架的兩端通過滾輪架在軌道上。滾輪沿軌道行走，帶動橋架的移動從結(jié)構(gòu)上看，橋式起重機(jī)主要由三部分組成，即金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械傳動、電氣設(shè)備。

(1)金屬結(jié)構(gòu)部分主要由橋架、走臺、駕駛室等構(gòu)成。它主要承受重載，安置機(jī)械、電氣設(shè)備，組啦橋式起重機(jī)整體。

(2)機(jī)械傳動部分主要包括大車部分和小車部分。大車部分含大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)等，小車部分含小車架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)等。

(3)電氣設(shè)備主要有保護(hù)盤(配電盤)、控制器、集電器(供電滑線)、電機(jī)照明和各種限位器、聯(lián)鎖開關(guān)、接地等安全保護(hù)裝置。

起重機(jī)傳動裝置設(shè)計如何影響起重機(jī)運(yùn)行

起重機(jī)傳動裝置規(guī)劃首要針對的是減速器部分的規(guī)劃，起重機(jī)傳動裝置中的減速器是原動機(jī)與作業(yè)機(jī)之間的獨(dú)立閉式傳動裝置，用于滿足減低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩需求的各種作業(yè)機(jī)械。     

起重機(jī)中的減速器有很多種類型，按照不同的傳動方法可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星減速器；按照傳統(tǒng)的級數(shù)則分為單級和多級減速器；按照傳統(tǒng)安置則可以分為分流式、展開式和同軸式。     

起重機(jī)的使用場所大多為大型貨品轉(zhuǎn)移或建筑場所，所以，起重機(jī)傳動裝置中的減速部分則成為了保證起重機(jī)安全工作的重要部分。在減速器規(guī)劃的過程中，要保證規(guī)劃出來的減速器功用出色、安全可靠、經(jīng)濟(jì)經(jīng)用。    

減速器在額外扭矩內(nèi)降速且前進(jìn)輸出扭矩。減速器可以在必定的范圍內(nèi)操控起重機(jī)的操作速度，避免起重機(jī)因速度過快而導(dǎo)致駕駛員無法反應(yīng)過來，避免出現(xiàn)不必要的風(fēng)險。在下降速度的同時，可以前進(jìn)輸出扭矩，即時在必定的范圍內(nèi)前進(jìn)起重機(jī)起吊的分量崎嶇，前進(jìn)作業(yè)功率。     

起重機(jī)傳動裝置中的減速器還可以下降負(fù)載的慣性大小的物理量。許多事端都是因?yàn)閼T性過大而導(dǎo)致無法及時讓物體間斷運(yùn)動。而起重機(jī)傳動裝置的中的減速器可用下降負(fù)載物的慣量，避免負(fù)載物因慣性過大而出現(xiàn)無法操控的現(xiàn)象。