天津大明英格電機公司生產(chǎn)各類電動機廣泛應用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風機、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域，受到了國內(nèi)外客戶的好評，產(chǎn)品暢銷全國各地。

減速機發(fā)生故障后，要對現(xiàn)場進行詳細觀察分析，搞清楚故障原因，對檢測情況做好記錄。同時更換掉損壞的零部件，需要修復的部件必須修復，不能覺得短時間內(nèi)尚可使用的就勉強去用，裝配時嚴格按照規(guī)定進行，保證箱體內(nèi)潔凈，做好間隙調(diào)整。

減速機漏油怎么辦？

治理密封點

減速機會因為使用環(huán)境以及部分零件老化因素的影響，在使用過程中出現(xiàn)滲油的現(xiàn)象。靜密封點治理以后，幾乎滲油現(xiàn)象很少。但是動密封點不一樣，會因為零件質(zhì)量問題、裝配問題以及溫度高低的影響，出現(xiàn)密封點滲油。一般可以在減速機停止使用以后，進行油污的擦拭以及處理。漏油嚴重，可以更換零部件。

天津大明英格電機公司生產(chǎn)各類電動機廣泛應用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風機、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域，受到了國內(nèi)外客戶的好評，產(chǎn)品暢銷全國各地。

減速機日常保養(yǎng)與維護

溫度會對于減速機的使用造成影響嗎？

 一、絕緣材料的極限工作溫度，是指減速機在設(shè)計預期壽命內(nèi)，運行時繞組絕緣中熱點的溫度。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；         二、溫升是減速機與環(huán)境的溫度差，是由減速機發(fā)熱引起的。溫升是減速機設(shè)計及運行中的一項重要指標，標志著減速機的發(fā)熱程度，在運行中，如減速機溫升突然增大，說明減速機有故障，或風道阻塞或負荷太重；       三、在我們使用的減速機的時候，它的鐵芯處在交變磁場當中會出現(xiàn)鐵損，繞組通電之后因此就會出現(xiàn)銅損，還有其它的雜散損耗等。像這些都是會導致減速機的溫度升高。還有就是減速機也是會出現(xiàn)散熱。在發(fā)熱和散熱相等的時候就是達到平衡狀態(tài)，如果溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平面上。在發(fā)熱增加或著是散熱減少的時候因此就會破壞平衡，導致溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，這樣就會增加散熱，在另一個比較高的溫度下是能夠達到新的平衡。