剎車片熱衰i退與燒灼問題解析

　   熱衰i退指剎車片、或剎車碟、溫度上升一定程度后、其剎車效果減退甚至失效的現(xiàn)象、這是相當(dāng)危險(xiǎn)的、因此熱衰i退的臨界溫度高低非常重要、明顯的感覺就是剎車腳軟、再怎么踩剎車效果也不明顯。不同的剎車片的熱衰i退溫度都不同、原廠剎車片一般在250℃-280℃、而好的剎車片至少要在350℃以上。剎車片最i小使用厚度的測定還要依據(jù)許多因素、主要包括制動(dòng)系統(tǒng)本身情況(制動(dòng)鉗或汽缸活塞的設(shè)計(jì)行程、調(diào)節(jié)器間隙、制動(dòng)踏板間隙等)。

　　當(dāng)剎車強(qiáng)度與時(shí)間繼續(xù)增加、溫度繼續(xù)攀升、那么剎車片的內(nèi)部材質(zhì)將發(fā)生化學(xué)變化、導(dǎo)致分子結(jié)構(gòu)變化從而影響剎車效果、這就是所謂的燒蝕。

　　燒蝕的癥狀就是皮面上亮晶晶的呈鏡面狀、這是燒蝕后剎車片材質(zhì)高溫結(jié)晶的結(jié)構(gòu)。熱衰i退冷卻以后剎車片就會(huì)自然恢復(fù)i制動(dòng)能力、但燒蝕就不一樣了、它是不可回復(fù)的。剎車片一但發(fā)生燒蝕其剎車能力幾乎完全喪失、為保平安必須立刻處理、情況輕的用砂紙打磨重的就只能更換。聽聲音如果在日常的駕駛過程中，剎車聽到有刺耳的金屬嘯叫聲音，這個(gè)時(shí)候就要注意了，這個(gè)是剎車片上的報(bào)警鐵片已經(jīng)開始磨損剎車盤了，所以才會(huì)有這種尖銳的金屬聲音。

　　剎車片使用厚度的測定還要依據(jù)許多因素、主要包括制動(dòng)系統(tǒng)本身情況(制動(dòng)鉗或汽缸活塞的設(shè)計(jì)行程、調(diào)節(jié)器間隙、制動(dòng)踏板間隙等)。剎車片的類型(石棉型、半金屬型、NAO型、特殊纖維)，剎車片與制動(dòng)蹄片的裝配情況等等。例如：粘結(jié)式的連接方式通常采用高溫處理、就剎車片的抗磨損性能而言要高于鉚接式的、因?yàn)楫?dāng)鉚釘式剎車片磨損到鉚釘頭露出時(shí)、鉚釘將直接損壞制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓。與此相反的是、粘結(jié)式的剎車片可以被磨損到金屬層裸i露出來、只有到達(dá)這一點(diǎn)時(shí)、才會(huì)導(dǎo)致金屬與金屬的摩擦并產(chǎn)生刺耳的噪音。一個(gè)顯而易見的趨勢是，在這場轉(zhuǎn)型中，自動(dòng)化裝備市場空間廣闊，而一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)則會(huì)成為潛力最i大的市場。

如何判斷剎車片是否需要重置？

　　在汽車安全中，發(fā)揮重要的作用就是剎車系統(tǒng)。現(xiàn)實(shí)生活中因?yàn)閯x車失靈或者壞掉引起的事故數(shù)不勝數(shù)，這就是因?yàn)闆]有注重剎車片的保養(yǎng)造成的后果。剎車片是剎車系統(tǒng)重要的零部件，也是安全駕駛重要的保障。一定要及時(shí)重置剎車片。

　　如何判斷自己是否需要重置剎車片?

　　每輛車的配置不同，使用狀況也不一樣，普遍來說下檔車子行駛超過3萬公里就要重新配置新的剎車片，如果是新手，踩剎車更加用力，剎車的磨損較快，那么就要提早配置新的剎車片。

　　手動(dòng)檔車子的剎車片比自動(dòng)檔車子的剎車片磨損的厲害，磨損程度更高，所以手動(dòng)檔車子更換周期要更短一些。如果你的汽車大多數(shù)都行駛在人i流量較大，車子眾多，交通擁擠的地方，那么你的剎車片更換周期也要縮短，因?yàn)槎萝?，開一下停一下，剎車次數(shù)更多。

　　有的車上已經(jīng)有剎車片的報(bào)警裝置了，它會(huì)提醒你的剎車片要重新更換了。仔細(xì)觀察你的車如果出現(xiàn)了“請(qǐng)檢查剎車片”這句話，一定不能忽視，要及時(shí)更換，因?yàn)檫@說明你的剎車片已經(jīng)使用到極限了。

涂膠機(jī)設(shè)備是將膠水均勻的涂到設(shè)備上，并且上膠穩(wěn)定 每片產(chǎn)品上的膠水重量多固定.

產(chǎn)量員工的熟練度相關(guān)，1000EA/HR。熱粘貼烘道設(shè)備是蹄片和摩擦材料粘接后經(jīng)過熱處理將2部分完全粘接在一起設(shè)備的性能穩(wěn)定，固話時(shí)間40分鐘產(chǎn)量450EA/HR。

外圓研磨機(jī)設(shè)備為蹄片專用設(shè)備，具有研磨精度高、；占地面積??；320EA/Hr自動(dòng)程度高，員工勞動(dòng)強(qiáng)度少。          

質(zhì)量穩(wěn)定