強(qiáng)夯施工隊(duì)

強(qiáng)夯施工隊(duì)相較于其它的施工要求會更為嚴(yán)格，一般來說強(qiáng)夯作業(yè)的場地施工前必須平整，且其具體的作業(yè)區(qū)域還必須設(shè)有警戒標(biāo)志或圍欄，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。雖然很多的工地在進(jìn)行施工前都會進(jìn)行以上工作，但是很多工廠在設(shè)立警戒標(biāo)志或圍欄的時間卻在強(qiáng)夯施工后，這對于整個工程而言是具有一定危險性的。除此以外，應(yīng)該在不影響司機(jī)視線的情況下在吊錘機(jī)械駕駛室前設(shè)防護(hù)網(wǎng)，且進(jìn)行工作時佩戴防護(hù)鏡，防止彈石。

強(qiáng)夯施工隊(duì)

強(qiáng)夯施工隊(duì)伍在處理占地面積較大，處理范圍廣、場地地質(zhì)條件較為復(fù)雜的工程時，需要對地基處理進(jìn)行多種方案對比分析，好的強(qiáng)夯施工的方案即經(jīng)濟(jì)又快速，是較理想方案，可節(jié)省大量的工程費(fèi)用。高填方工程是一個系統(tǒng)性的工程，環(huán)環(huán)相扣，施工過程中應(yīng)重視檢測監(jiān)測數(shù)據(jù)的實(shí)時分析，及時跟進(jìn)調(diào)整優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，實(shí)施動態(tài)化設(shè)計(jì)和信息化施工，確保工程進(jìn)度及質(zhì)量，同時節(jié)約造價。

通過對試驗(yàn)段強(qiáng)夯施工的檢測和西區(qū)大面積填方區(qū)域后的沉降檢測等相關(guān)實(shí)測數(shù)據(jù)分析，原設(shè)計(jì)所選擇的參數(shù)恰當(dāng)，相關(guān)施工工藝控制合理，強(qiáng)夯的施工效果理想，均滿足原設(shè)計(jì)的要求。大面積強(qiáng)夯施工采用不同能級、不同夯間距、不同施工工藝的設(shè)計(jì)方案準(zhǔn)確。強(qiáng)夯施工后土體密實(shí)，壓縮性降低，均勻性有所改善，承載力提高。

強(qiáng)夯

強(qiáng)夯西區(qū)因?yàn)樘钪^(qū)域范疇大、工段多、工作面疏散而又集中，各工作面起始填筑標(biāo)高不一，存在工作面搭接問題。工作面搭接處理不好，勢必帶來人為的 懦弱面或薄弱面，給高填方牢固性帶來不利影響。為此，請求各工作面間要留神跟諧、兩個相鄰工作面高差請求-般不超過4m，以避免呈現(xiàn) ;錯臺 ;景象。

當(dāng)墩間土表層的 硬層厚度小于2米時，復(fù)配合用不明顯，應(yīng)按單墩載荷實(shí)驗(yàn)判斷強(qiáng)夯置換地基承載力。當(dāng)然，由單墩載荷實(shí)驗(yàn)判斷的 承載力不能代表強(qiáng)夯置換地基的 承載力，要在靜載實(shí)驗(yàn)講演里面講明白是單墩實(shí)驗(yàn)的 結(jié)果，設(shè)計(jì)人員利用單墩承載力的 時候按荷載作用情勢跟特點(diǎn)進(jìn)行換算跟剖析。單墩的 承載力很高，并不代表全部強(qiáng)夯置換地基的 承載力很高。假如以單墩承載力特點(diǎn)值取代全部強(qiáng)夯置換地基的 承載力就偏于不保險了。