滾塑成型工藝是先將塑料原料以粉料形式加入模具中，然后不斷旋轉(zhuǎn)模具（三維運(yùn)動(dòng)）并加熱模具，這時(shí)模具內(nèi)的塑料原料在重力和熱能的作用下，逐漸均勻地熔融涂布于模腔的整個(gè)表面上，之后使冷卻后的塑料制品或鋼塑復(fù)合制品即為滾塑制品。 

目前，國(guó)外滾塑工業(yè)發(fā)展很快，而國(guó)內(nèi)由于各種因素，滾塑加工業(yè)發(fā)展速度低于其他塑料成型加工行業(yè)。近來(lái)，隨著人們對(duì)滾塑優(yōu)點(diǎn)的日益了解，滾塑工業(yè)在國(guó)內(nèi)呈加速發(fā)展的趨勢(shì)。 　　

滾塑產(chǎn)品壁厚不均原因分析

塑料的熔融和粘附能力主要與模具溫度有關(guān)。模具溫度高的地方，塑料較易先熔融并隨模具的轉(zhuǎn)動(dòng)層層涂覆，粘附樹(shù)脂會(huì)較多，而溫度低的部位粘附的樹(shù)脂相對(duì)較少，造成制品壁厚不均。

　　制品的壁厚還與旋轉(zhuǎn)速度有關(guān)。旋轉(zhuǎn)速度不均勻，容易造成壁厚不均，而且無(wú)規(guī)律性，所以一般采用能自動(dòng)控制的恒扭矩或恒轉(zhuǎn)速的電機(jī)來(lái)保征主副軸勻速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)制品某處部位與其它部位壁厚懸殊較大，模具不能修改時(shí)，需扶工藝角度尋求解決辦法。

滾塑油箱與鐵制油箱有什么優(yōu)勢(shì)？

一、 重量輕。由于塑料的相對(duì)密度僅為金屬的1/7左右，所以與同容積的金屬燃油箱相比，重量可以降低1/3至一半左右。

　　二、 造型隨意。由于制造塑料燃油箱的工藝方法與金屬燃油箱不一樣，采用一次滾塑成型，可以做成形狀復(fù)雜的異形燃油箱。因此可以在汽車(chē)總體布置已經(jīng)確定的情況下，使燃油箱形狀遷就空間位置，充分利用底盤(pán)剩余的空間，使燃油箱容積擴(kuò)大，提高燃油的存儲(chǔ)量，增加汽車(chē)的行駛里程。為避免模具旋轉(zhuǎn)時(shí)樹(shù)脂粉末從排氣口溢出，通氣管內(nèi)要用玻璃絲、鋼絲絨、石墨粉等充填。

滾塑鋁膜制品的應(yīng)用面已很廣泛了

 1、容器類(lèi)滾塑制件

這類(lèi)滾塑鋁膜制件廣泛用于貯水槽、各種液態(tài)化學(xué)藥品的貯槽(如酸、堿、鹽、化學(xué)肥料、農(nóng)i藥等)，汽i油用容器(貯槽及汽車(chē)、飛機(jī)用油箱)，蓄電池的殼體等等。

2、汽車(chē)用滾塑制件

主要是應(yīng)用聚乙烯和聚氯i乙烯糊樹(shù)脂，滾塑機(jī)各種管件，如空調(diào)彎管、靠背、扶手等。

3、體育器材及各種代用品

主要有聚氯i乙烯糊滾塑的各種制件，如水球、浮球、自行車(chē)座墊，小船以及船和船塢之間的緩沖吸震器等。