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日本koganei小金井雙通氣缸
日本koganei小金井雙通氣缸
●采用內(nèi)外兩層鋼筒設(shè)計(jì),具有革命性的意義
●配管口集中在一處,節(jié)省無用空間
●利用小形高強(qiáng)度的支架,進(jìn)一步追求的裝配及對空間的節(jié)省
缸徑 mm行程 mm配管連接口徑 16~40 15~300 M5.Rc1/8
阿爾發(fā)系列雙活塞桿氣缸
●兩支氣缸桿決定了該產(chǎn)品不需要導(dǎo)軌,而且采用了線性滾珠軸承即使在軸滿限使用時(shí),仍能保證高度的無回轉(zhuǎn)及前端振動(dòng)精度。更是保證了原本兩倍的推力的基礎(chǔ)上,不占用空間。平板方型的特點(diǎn)在機(jī)械小型化上威力盡展
●直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm
氣缸桿…………………10~100mm
不回轉(zhuǎn)精度………………… /-0.1度
缸徑 mm行程 mm配管連接口徑10~3210~100M5.Rc1/8
高速帶閥氣缸KDV系列
●氣缸和閥一體化!動(dòng)作頻率100HZ 響應(yīng)性5ms以下。
●適合吹氣無法完成的重型不良品排除,高速檢查工序等用途。
行程 mm:1~30
配管連接口徑:M5×0.8
小型方形氣缸(可搭載傳感器式)MBDAS系列
●全長縮短了41%,容積減少了67%。
缸徑 mm:4.5~10
行程 mm:4~20
配管連接口徑:M3×0.5
標(biāo)準(zhǔn)氣缸 (對應(yīng)感應(yīng)開關(guān)型)