新型二次構(gòu)造柱輸送泵

 我國進入城鎮(zhèn)化建設(shè)的高速發(fā)展期，在二級城市、縣城甚至是農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)刮起一股建設(shè)的風潮，而混凝土商混站的覆蓋范圍有限，且性價比不高，由此混凝土現(xiàn)場澆筑行業(yè)蘊藏著巨大商機！ 為了配合國家大力推進的農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐，針對新型農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)的特點，充分吸收大型混凝土泵車的技術(shù)特點，自主設(shè)計研發(fā)了更加節(jié)能臥式二次構(gòu)造柱輸送泵。

二次構(gòu)造柱混凝土泵

  一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經(jīng)濟功率，在混凝土輸送泵的設(shè)計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設(shè)計相對應(yīng)的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。因此，在國家新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數(shù)概念（以MPa?m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數(shù)也越大，電機的功率也將越大，由此實現(xiàn)大排量、高揚程的目的。二次構(gòu)造柱泵是在德國泵車技術(shù)基礎(chǔ)上研制成的一種新型多功能施工機械，該產(chǎn)品具有廣泛用途，可用于建筑砂漿輸送，巖土工程注漿大二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的研制，解決了二次結(jié)構(gòu)柱難以澆筑的問題，從而提高了施工的進度，降低了勞動的強度，減少了施工過程中對人工成本的投入。

小型自動二次構(gòu)造柱泵

  雙聯(lián)泵組 二次構(gòu)造柱筑泵系統(tǒng)采用單泵順序回路，推送系統(tǒng)和分配系統(tǒng)依次順序動作?？茖W的設(shè)計，保證系統(tǒng)的低耗。吸、回油過濾器  采用吸、回油雙過濾，杜絕了雜質(zhì)進入，保證液壓系統(tǒng)安全、可靠的運行。

   獨立強制風冷散熱系統(tǒng)  主油路系統(tǒng)采用強制風冷散熱，能更好的適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境，保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍。

   本機主要潤滑點有手動集中潤滑或電動間歇式自動集中潤滑，出廠默認配置為手動集中潤 滑，如須采用電動間歇式自動潤滑請另行訂貨說明。手動集中潤滑泵機每工作兩小時手動加注五次，電動間歇式自動潤滑出廠時已調(diào)定，操作工無須須手動加注，只須向貯油桶補充油脂。