打樁時，將預(yù)制好的樁柱吊到錘頭下面，并讓樁柱垂直對準(zhǔn)樁位和錘頭，操作樁錘先小距離輕錘樁柱，待樁柱穩(wěn)定后再長距離的重錘，直至整個樁柱達(dá)到施工要求，完全插入到地基中。

柴油錘打樁機(jī)的主要特點(diǎn)是振動力強(qiáng)，噪音大，所以就不適合在鬧事或者接近居民區(qū)作業(yè)，現(xiàn)以逐漸在淘汰這種打樁錘。

震動打樁錘

震動打樁錘是一種常用的樁工機(jī)械，所以也能打不同的樁柱，例如說鋼柱樁，鋼管樁，混凝土預(yù)制樁甚至是木樁等等，通常都會將其安裝在挖掘機(jī)上配套使用。

震動打樁機(jī)具有噪音小，簡單易學(xué)，應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)，可在城市，以及裝在水陸挖掘機(jī)上都可使用。

1、施工放線定位

   立柱的放線定位對防撞護(hù)欄的外觀質(zhì)量影響，掌握好立柱定位放線的正確方法至關(guān)重要，根據(jù)施工圖紙防撞護(hù)欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設(shè)了路緣石的鋪設(shè)，在縱向(順路方向)上是平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護(hù)欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。在湖南長永高速公路上施工時，由于是次參與防撞護(hù)欄的施工，缺少經(jīng)驗，雖然是嚴(yán)格按路緣石放線定位，但立柱打入后，縱向線形不好，后又重新校正，既浪費(fèi)了人力物力，又影響了施工進(jìn)度。在河南安新高速公路施工時，我們經(jīng)過摸索確定了這樣的定位方法：

打樁機(jī)保養(yǎng)周期為15天，要及時清理和更換液壓油，清理油路，及時緊固液壓油管接頭，以防止油管松動導(dǎo)致漏油。以后保養(yǎng)周期為3個月。打樁機(jī)要經(jīng)常測試胎壓，打樁機(jī)在鏈條松動的時候要及時打黃油。減速機(jī)要及時更換齒輪油，加壓鉆桿要及時加注黃油，以保證伸縮時的潤滑。發(fā)動機(jī)要及時補(bǔ)水，夏天工作要經(jīng)常關(guān)注液壓油溫度。